判断题

通话人员通话前必须按压PPT按钮,听到“嘟嘟”一声,车载台界面右上角显示“T”,方可对讲,通话时不得松开受话器按钮()

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通话人员通话前必须按压PPT按钮,听到“嘟嘟”一声,车载台界面右上角显示“T”,方可对讲,通话时不得松开受话器按钮()
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判断题
05A2206株型车载台无法通话,长按车载台电源键按钮,关闭车载台,3秒后再重新开启车载台
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判断题
车载台无法通话:长按车载台电源键按钮,关闭车载台,8秒后再重新开启车载台;无效则分、合=44-F01【无线电主机】后,再尝试开启车载台;无效则使用800M手持台通话。()
答案
判断题
如车载台无法通话时:长按车载台电源键按钮,关闭车载台,5秒后再重新开启车载台;无效则分、合=44-F01【无线电主机】后,再尝试开启车载台;无效则使用800M手持台通话。
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单选题
车载台如果要快速回放上一次通话语音,需要按车载台按键()
A.回放 B.通话 C.报告 D.车站
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判断题
通话人员通话时与受话器距离必须保持10cm左右(一拳之隔),通话结束后松开PPT按钮,接听对方讲话()
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判断题
行调与单列车车载台的通话是采用个呼方式()
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判断题
调度台与车载台的通话,可按用户的需求采用单呼和组呼方式()
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多选题
使用无线车载台时,结束通话时要按×键清除呼叫。如果不按,则()
A.系统在一定时间里检测到双方无发射,会自动清除呼叫。 B.电台会发出呼叫清除的提示音。 C.电台会长时间处于通话状态。 D.电台会自动关机
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判断题
调度与车载台的通话,可按用户的需求采用单呼和组呼方式()
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车载台重启需按压键() 普通话中一声和三声都是平声。 车辆段和正线的转换轨位于地面,车载台的通话组转换应在此处完成() 无线全网录音设备用于记录所有通过交换系统的通话信息,只包含无线调度台和车载台() 车载台由车载台主机和车载台控制盒组成() 使用对讲机、手持台通话时,必须按指定或通话组进行通话,语言简洁扼要、精练,以减少占机时间() 行车调度与车载台的通话具备最高级别,可利用紧急方式呼叫,可以强行抢占信道() 车载台控制盒是列车司机操作的人机界面,实现所有的调度通话和数据服务() 普通话读作一声、二声的字一定是平声字() 列车正线运行发生故障司机使用车载台联系行调需按压车载台那个键?() 在普通话中,中古全浊音被清音化,因此中古清音平声在普通话里变为阴平(普通话第一声) 车载台紧急呼叫按压2秒以上,取消紧急呼叫则根据屏幕显示按压() 列车运行至信号机前一度停车,站在座椅左侧确认信号开放后,继续运行出厂信号机前停车,转换800M(乘务组)及车载台通话组(正线)() 用CK-2型通讯控制系统的扩音电话通话时必须按下_____按钮。 紧急情况无法正常联系到行调时,按下“紧急”键,车载台进入紧急模式,会出现紧急模式的图标以及紧急模式的界面,此时可以按下PTT直接和调度进行通话,通话结束后,需要按住“取消“键,车载台退出紧急模式,紧急模式的图标以及紧急模式的界面消失() 无线车载台若不能正常注册,可尝试进行复位,按压复位键() 调度台能实时显示车载台终端的状态,比如车载台是否开机() 当车载台工作于直通模式时,车载台的工作模式为() 普通话的一声和二声就是古代的平声,三声和四声就是古代的仄声。入声不是仄声 昆明地铁6号线紧急情况无法正常联系到行调时,按下“紧急”键,车载台进入紧急模式,会出现紧急模式的图标以及紧急模式的界面,此时可以按下PTT直接和调度进行通话,通话结束后,需要按住“取消”键,车载台退出紧急模式,紧急模式的图标以及紧急模式的界面消失()
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