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道岔精调连接部分调整是利用轨道精调小车先调整直股的高程及平面,再调整曲股的高程及平面()
判断题
道岔精调连接部分调整是利用轨道精调小车先调整直股的高程及平面,再调整曲股的高程及平面()
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判断题
道岔精调连接部分调整是利用轨道精调小车先调整直股的高程及平面,再调整曲股的高程及平面()
答案
单选题
CRTSⅠ型双块式无砟轨道精调时,在曲线段精调小车的双轮部分应靠近()。
A.高轨 B.低轨 C.任意轨 D.无法判定
答案
单选题
道岔调整原则——先调__后调表示()
A.密贴 B.开口 C.缺口 D.力
答案
判断题
道岔区的轨道精调,应遵循先直股、后曲股,先轨向、后轨距的顺序原则()
答案
单选题
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A.采用轨道测量仪对轨道逐个扣件节点进行连续测量。 B.确定需要调整的区段。 C.进行调整量模拟试算,并对轨道线形进行优化,形成调整量表。 D.扣件型号无特殊要求
答案
主观题
道岔表示缺口调整原则:先调后调
答案
单选题
用精调测量系统调整轨道板时,高程允许偏差为()
A.±1mm B.±0.5mm C.±0.2mm
答案
判断题
道岔调整原则——先调密贴后调表示()
答案
单选题
无砟轨道道床板施工时,精调工作中,精调小车距离全站仪不超过()米。
A.30 B.60 C.90
答案
单选题
在曲线段精调小车的双轮部分靠近()
A.高轨 B.低轨 C.任意轨 D.无法判定
答案
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轨道精调测量及调整量计算,采用()对轨道逐个扣件节点进行连续测量
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CRTSⅡ型板式无砟轨道精调作业中,靠近板两端的四个精调千斤顶是用来调整板的()。
何谓轨道板精调?
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