当车站值班员按下紧急停车按钮（）装备列车会立刻紧制（）

旅客列车在技术停车站临时变更通过时，列车调度员（车站值班员按列车调度员通知）司机（） 列车切除ATP运行时，站台紧急关闭按钮无效，车站值班员（行车）加强站台监护。 列车切除ATP运行时，站台紧急关闭按钮无效，车站值班员（行车）加强站台监护（） 紧急停车按钮（站台或IBP盘）按下时，相应的ESBJ （吸起/落下），产生紧急停车信号，当取消紧急停车时，按下紧停取消按钮，相应的ESBJ （吸起/落下），紧停信号取消。 货物列车列尾装置主机丢失后，车站值班员应及时报告列车调度员并通知发车站车站值班员，列车调度员安排列车在前方停车站停车处理（） 列车冒进信号机后，司机应立即停车报告列车调度员（车站值班员），并不得，车站值班员报告列车调度员 列车调度员（车站值班员）使列车在站内临时停车时，待停车原因消除且继续运行时，由列车调度员（车站值班员）通知司机开车（） 旅客列车在停车站临时变更通过时，车站值班员按列车调度员指示使用列车无线调度通信设备预告司机，司机根据车站值班员预告凭信号显示运行（） 《行车组织规则》规定，动车组以外的旅客列车在车站停车会让时，列车乘务员严禁按车站值班员（助理值班员）的要求打开车门让其通过，防止发生劳动伤害（） 若发现轨道上有异物或有危及列车安全运营和乘客安全的情况，立即向司机或按下紧急按钮，并向车站值班员汇报（） 当车载信息监控装置提示轴承温度超过报警温度时，司机应立即停车，报告列车调度员（车站值班员）和停车位置，通知随车机械师处理，车站值班员报告列车调度员 下列哪些故障不需要立刻按下紧急停车按钮（） 当洪水已漫过钢轨时，司机应立即停车，并报告车站值班员（列车调度员）；车站值班员（列车调度员）通知工务部门现场检查，根据工务部门确定的列车运行条件组织列车开行（） 当洪水已漫过钢轨时，司机应立即停车，并报告车站值班员；车站值班员通知工务部门现场检查，根据部门确定的列车运行条件组织列车开行（） 货物列车列尾装置主机丢失后，车站值班员应及时报告列车调度员并通知发车站车站值班员，对通过列车列车调度员应安排列车在前方站停车处理，发车站车站值班员通知后续首列司机注意运行（） 当按下车站站台紧急停车按钮后，即将进入车站的列车和正在离开车站的列车应立即紧急制动（） 高速铁路区段，动车组列车运行途中发现或接到的通知时，司机（列车工作人员）应立即采取紧急停车措施，司机向列车调度员（车站值班员）报告，车站值班员报告列车调度员（） 列车运行途中，司机发现接触网异常时，应立即断电、降弓并停车；同时将停车地点、停车原因和故障地点，向车站值班员（列车调度员）报告，车站值班员报告列车调度员（） 发现客车、、等危及行车安全的情况时，须立即采取停车措施，并报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度（） 因进站停车后需再次拉标时，司机应报告车站值班员（列车调度员），得到车站值班员（列车调度员）同意后方可缓解列车进行（）