单选题

在列车中的机车和车辆的制动机,应全部加入列车的制动系统()

A. ×
B. √

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列车中的机车(蒸汽机车包括煤水车)和车辆的自动制动机,应有90%加入全列车的制动系统() 列车中的机车和车辆自动制动机,均应加入到去恶劣车的制动系统() 列车中的机车和车辆的自动制动机,均应加入全列车的制动系统。关门车在货物列车中连续连挂不得超过() 列车中的机车和车辆的,均应加入全列车的制动系统() 列车自动空气制动机由机车制动机和车辆制动机构成,分别装在机车、车辆上,列车运行时由司机统一操控() 编组列车必须符合《技规》有关规定:车辆编入列车的自动制动机数量和编挂要求、列车后部挂车条件、编入列车的机车编挂位置等() 整车装载雷管的车辆未停止自动制动机作用,禁止编入列车() 整车装载雷管的车辆未停止自动制动机作用,禁止编入列车() 列车中的的自动制动机,均应加入全列车的制动系统() 《铁路技术管理规程》(高速铁路部分),列车中的机车和车辆的自动制动机,均应加入什么系统() 动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效或机车无法向列车制动主管供风影响列车就地制动时,司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧车辆的人力制动机,以保证就地制动() 装载爆炸品的车辆,虽未停止自动制动机作用,可以编入列车() 列车第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时,应施行列车制动机(C.)() DK-1制动机中,无动力回送装置的作用是机车无动力编入列车回送时,使机车能与其他车辆一样地产生制动和缓解作用。 列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应使列车保持制动状态。列车在区间被迫停车不能继续运行且自动制动机故障时,在超过坡道上,必须拧紧列车全部车辆的人力制动机,线路坡道超过时禁止摘开机车() 由于装载的货物需停止自动制动机的作用,而( )的车辆禁止编入列车。 空气制动机主要供司机操纵列车,使机车车辆制动、缓解用() 空气制动机主要供给司机操纵列车,使机车车辆制动、缓解用() 由于装载的货物需停止自动制动机的作用,已停止的车辆禁止编入列车() 由于装载的货物需停止自动制动机的作用,而未停止的车辆编入列车()
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