空气制动机主要供司机操纵列车，使机车车辆制动、缓解用（）

自阀调整阀以控制列车管的压力变化，实现机车车辆的制动和缓解（） DK-l型制动机空气位操纵时，不能单独缓解机车制动。（ ） DK-l型制动机空气位操纵时，不能单独缓解机车制动（） 空气位操纵时，空气制动阀在“缓解”位，只能缓解车辆，不能缓解机车（） 《铁路机车操作规则》规定：牵引旅客列车，采用空气、动力制动配合操纵，需缓解列车制动时，应在解除动力制动后，再缓解空气制动。 自阀操纵列车制动时，机车制动缸最大压力可达到（）Mpa DK-1制动机的空气制动阀在__时，用于单独操纵机车的制动与缓解 车辆上的制动机主要有空气制动机和人力制动机。（铁道概论）（） BD024机车空气制动系统中的（）是直接操纵列车管压力变化的装置 ( ) 折角塞门安装在机车车辆制动支管上，用以开通或遮断制动支管的空气通路。 折角塞门安装在机车车辆制动支管上，用以开通或折断制动支管的空气通过（） 折角塞门安装在机车车辆制动支管上，用以开通或遮断制动支管的空气通路（） 机车改变司机室操纵时，列车制动机按规定进行()。 JZ-7空气制动机用于机车的单独制动与缓解，与列车的制动无关 列车在运行中施行制动后，司机操作机车空气制动装置对列车管充气时，车辆制动机的缓解作用如同波一样，沿列车长度方向由向后依次发生（） 电空制动控制器是司机用来操纵机车（列车）的（）与缓解 BC015机车司机通过变换（）手柄位置，实现全列车空气制动机的用 可操纵机车的单独制动与缓解，它与车辆的制动与缓解无关（） 在JZ-7型空气制动机中，受自动制动阀的控制，直接操纵列车管压力的变化。（应知应会-《轨道车司机》第5章）（） 连结制动软管（结管）就是在机车车辆连挂后，连接机车车辆间的制动软管并打开截断塞门的过程（）