列车中的的自动制动机，均应加入全列车的制动系统（）

列车中的机车和车辆自动制动机，均应加入到去恶劣车的制动系统（） 列车中的机车和车辆的自动制动机，部分加入全列车的制动系统即可（） 《铁路技术管理规程》（高速铁路部分），列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入什么系统（） 列车中的机车（蒸汽机车包括煤水车）和车辆的自动制动机，应有90%加入全列车的制动系统（） 列车编组，在列车中的机车和车辆的制动机，应全部加入列车的制动系统（） 在列车中的机车和车辆的制动机，应全部加入列车的制动系统（） 如遇自动制动机故障，旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动（） 试验列车自动制动机制动信号为（） 旅客列车遇自动制动机故障时，司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动（） 列车自动制动机试验分为（） CCBⅡ制动系统本机-运转位是列车在运行过程中自动制动手柄的常放位置，实现全列车初充风、再充风缓解列车制动（） 《铁路技术管理规程》中规定，如遇自动制动机故障，动车组以外的旅客列车司机应通知立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动（） DK-1制动机，在电阻制动时系统能让列车管自动施行( )。 如遇自动制动机故障，动车组以外的旅客列车司机应通知车站值班员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动（） 动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时，应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动（） 空气制动机优点是：当列车发生分离事故，制动软管破损或被拉断时，制动管即减压，全列车能自动产生制动直至停车。提高了列车运行安全性（） 在铁路交通运输安全的车辆安全中，对于列车自动制动机试验的规定来说，列车自动制动机试验主要包括( )。 列车摘挂补机时，要对列车自动制动机进行（） 列检所对运行途中自动制动机发生故障的到达列车，列车制动机按规定进行()。 空气制动机优点是：当列车发生分离事故，制动软管破损或被拉断时，制动管即减压，全列车能自动产生制动直至停车。提高了列车运行安全性。答（）