地铁站厅发生火灾时，设备监控系统执行火灾模式向站台（）

如站厅发生火灾，执行（）模式，确认车站小系统、水系统的联动情况 当地铁站台层公共区发生火灾时，下列不属于人员疏散及防排烟的运行模式的是（）。 机电设备监控系统接收消防专业火灾报警信号后，发出站厅火灾模式/站台火灾模式，开启，进行排烟（） 车站站厅层公共区A端发生火灾，启动站厅层大系统火灾模式，启动的（） 车站当站厅发生火灾时，空调水系统设备应运行（） 地铁车站站厅发生火灾时，下列防排烟模式正确的是。（摘自《火灾自动报警系统设计规范》）（） 地铁站台层公共区火灾工况运作模式错误的是（） 车站发生火灾时，BAS必须停止冷水系统并执行火灾模式（） 当站台层发生火灾时，通过对通风空调系统操作，使站台层对站厅层保持正压，以利于排烟（） 当站台发生火灾时，环控系统根据相应站台火灾工况运行（） 站台发生火灾较大并且站台火灾排烟模式不能满足要求时，应打开火灾侧站台的屏蔽门，启动相应的站台区间火灾模式。 站台发生火灾较大并且站台火灾排烟模式不能满足要求时，应打开火灾侧站台的屏蔽门，启动相应的站台区间火灾模式（） 地铁站台层公共区火灾工况运作模式错误的是（      ）。 当站厅层发生火灾时，是通风空调系统错误的动作（） 执行站台作业时发生站厅/站台火灾（爆炸），司机立即关闭 ( ) ，尽快驶离车站，出站后报行调 当站厅火灾时，大系统会保持站台层送风，站厅层排烟（） 执行站台作业时发生站厅/站台火灾（爆炸），如列车无法动车，立即打开 ( ) 疏散乘客并报行调。 车站火灾事故按火灾发生地点分为站厅火灾和站台火灾（） 南昌地铁1号线发生火灾时，启动火灾模式顺序正确的是（） 地铁站遇到火灾威胁时,要迎着明亮处逃生