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当地铁站台发生火灾时,排烟机,可以防止烟气从站台通过楼梯口向站厅扩散,使站厅处于安全区域,保证由站台逃到站厅人员及早脱离危险;同时还可以向站台输送新鲜气体以减少站台人员伤亡()
单选题
当地铁站台发生火灾时,排烟机,可以防止烟气从站台通过楼梯口向站厅扩散,使站厅处于安全区域,保证由站台逃到站厅人员及早脱离危险;同时还可以向站台输送新鲜气体以减少站台人员伤亡()
A. 在楼梯口由站厅向站台吹风
B. 在楼梯口由站台向站厅吹风
C. 在站台吹风
D. 在站厅吹风
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单选题
当地铁站台发生火灾时,排烟机,可以防止烟气从站台通过楼梯口向站厅扩散,使站厅处于安全区域,保证由站台逃到站厅人员及早脱离危险;同时还可以向站台输送新鲜气体以减少站台人员伤亡()
A.在楼梯口由站厅向站台吹风 B.在楼梯口由站台向站厅吹风 C.在站台吹风 D.在站厅吹风
答案
多选题
当地铁站台层公共区发生火灾时,人员疏散及防排烟的运行模式为()。
A.开启站台层排烟机 B.开启站厅层送风机送风,使梯口形成1.5m/s的向下气流 C.位于站厅自动检票机门处于常开,同时打开非付费区和付费区之间所有栏栅门,使乘客无阻挡通道出入口疏散到地面 D.开启站台层送风机 E.确认本站火灾后,应通过显示或声信或人员管理等措施阻挡地面出入口处乘客不再进入车站
答案
多选题
当地铁站台层公共区发生火灾时,人员疏散及防排烟的运行模式为( )。
A.开启站台层排烟机 B.5m/s的向下气流 C.位于站厅自动检票机门处于常开,同时打开位于非付费区和付费区之间所有栏栅门,使乘客无阻挡通过出入口疏散到地面 D.开启站台层送风机 E.确认本站火灾后,应通过显示或声信或人员管理等措施阻挡地面出入口处乘客不再进入车站
答案
多选题
当地铁站台层公共区发生火灾时,人员疏散及防排烟的运行模式为()
A.开启站台层排烟机 B.开启站厅层送风机送风,使梯口形成 1.5m/s 的向下气流 C.位于站厅自动检票机门处于常开,同时打开位于非付费区和付费区之间所有栏栅门,使乘客无阻挡通道出入口疏散到地面 D.开启站台层送风机 E.确认本站火灾后,应通过显示或声信或人员管理等措施阻挡地面出入口处乘客不再进入车站
答案
多选题
当地铁站台层公共区发生火灾时,人员疏散及防排烟的运行模式为()。
A.开启站厅层排烟机 B.开启站厅层送风机送风,使梯口形成1.5m/s的向上气流 C.位于站厅的自动检票机门处于常开,同时打开位于非付费区和付费区之间所有栏栅门,使乘客无阻挡通过出入口疏散到地面 D.开启站台层送风机 E.确认本站火灾后,应通过显示或声信或人员管理等措施阻挡地面出入口处乘客不再进入车站
答案
多选题
当地铁站台层公共区发生火灾时,人员疏散及防排烟的运行模式为( )。
A.开启站台层排烟机 B.开启站厅层送风机送风,使梯口形成1.5m/s的向下气流 C.位于站厅自动检票机门处于常开,同时打开位于非付费区和付费区之间所有栏栅门,使乘客无阻挡通过出入口疏散到地面 D.开启站台层送风机 E.确认本站火灾后,应通过显示或声信或人员管理等措施阻挡地面出入口处乘客不再进入车站
答案
单选题
当地铁站台层公共区发生火灾时,下列不属于人员疏散及防排烟的运行模式的是()。
A.开启站厅层送风机送风,使梯口形成1.5m/s的向下气流 B.位于站厅自动检票机门处于常开,同时打开位于非付费区和付费区之间所有栏栅门,使乘客无阻挡通道出入口疏散到地面 C.开启站台层送风机 D.确认本站火灾后,应通过显示或声信或人员管理等措施阻挡地面出入口处乘客不再进入车站
答案
单选题
地铁站厅发生火灾时,设备监控系统执行火灾模式向站台()
A.排风 B.送风 C.既不送也不排 D.保持设备运行状态不变
答案
单选题
地铁站厅发生火灾时,此时环控系统执行火灾模式是向站台()
A.排风 B.送风 C.既不送也不排 D.保持设备运行态不变
答案
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当地铁车轨区发生火灾时,人员疏散及防排烟的运行模式为()
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