单选题

检查主变压器底部,风机外观无裂纹、缺损。发现有松动的M8螺栓须重新按照的标准力矩紧固并重新涂防松标记()

A. 14Nm
B. 15Nm
C. 17Nm

查看答案
该试题由用户980****85提供 查看答案人数:24187 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户980****85提供 查看答案人数:24188 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
检查主变压器底部,风机外观无裂纹、缺损。发现有松动的M8螺栓须重新按照的标准力矩紧固并重新涂防松标记()
A.14Nm B.15Nm C.17Nm
答案
单选题
检查主变流器箱体底板,散热风机处栅板无明显,安装螺钉无松动,风机外观无裂纹、缺损()
A.水迹和缺损 B.变形和水迹 C.变形和缺损
答案
单选题
CRH380CL型动车组主变压器冷却风机底板螺栓M8力矩值NM()
A.17.5 B.19.5 C.21.5 D.23.5
答案
单选题
检查蓄电池箱底板,发现有松动的M8螺栓须重新按照Nm的标准力矩紧固并涂防松标记()
A.15 B.17 C.16
答案
单选题
CRH380CL型动车组安装变压器冷却风机固定螺栓,M8螺栓抹乐泰243,力矩值NM()
A.20 B.25 C.30 D.35
答案
判断题
变压器年度维护检查线圈筒体表面无裂纹、变色,线圈无移位、变形;检查线圈压块无松动、裂纹;检查铁芯表面是否破损;紧固夹件螺丝及电气连接螺丝并用记号表记()
答案
单选题
座椅外观检查标准检查无裂纹()
A.每50000km或3个月 B.每60000km或6个月 C.每30000km或1个月 D.每50000km或3个月
答案
判断题
吊环必须是无变形、无裂纹,发现有裂缝时要及时焊接好,以防发生危险。
答案
判断题
吊环必须是无变形、无裂纹,发现有裂缝时要及时焊接好,以防发生危险()
答案
单选题
CRH1E型动车组一级修③④检查冷凝风机底板:各安装螺栓紧固无松动防松标记清晰无错位风机无裂纹、缺损。扇页处的罩板无变形安装螺栓无松动()
A.扇页 B.导线 C.电机 D.外观 E.NA F.NA G.NA H.NA
答案
热门试题
CRH1E型动车组一级修③④检查冷凝风机底板:各安装螺栓紧固无松动防松标记清晰无错位风机扇页无裂纹、缺损。扇页处的无变形安装螺栓无松动() 北海项目63MVA主变压器到达安装现场后,要对变压器外观进行检查,根据你所学的《验收规范》,写出对变压器外观进行检查的内容。 柱上变压器底部距地面高度不应小于m。变压器() 检查车端右侧外部齐全,外观无裂纹() 检查车端右侧外部齐全,外观无裂纹() 变压器外观检查要点() 使用过程中要经常检查绝缘垫有无裂纹、划痕等,发现有问题时要立即禁用并及时更换。() 检查升弓气囊,质量要求:①气囊两端共8个螺栓紧固无松动,无松动、紧固,风管无裂纹() 检查移位接触器应安装牢固,胶木无裂纹,配线齐全,线头不松动() 外观无裂纹、破损() 干式消弧线圈、接地变压器例行巡视时应检查表面无裂纹及放电现象,无() 检查正时皮带发现有轻微的裂纹,可以继续使用。( ) 若油位低且发现有渗漏油的情况,影响运行,则投入备用变压器,退出故障变压器;无备用变压器时,则通过联络线转移负荷后,迅速停运故障变压器() 变压器外部正常检查的项目有瓦斯继电器应充满油;防爆管薄膜应完整、无裂纹、无存油等() 绝缘手套使用前应进行外观检查,如发现有发粘、裂纹、破口(漏气)、气泡、发脆等损坏时禁止使用() 室外变压器安装在柱上时,变压器底部距地面高度不应小于()M。 CRH2A受电弓弓角检查,检查弓角螺栓孔部位有无裂纹,弓角有无击打痕迹,若发现有裂纹或异物击打导致弓角变型时需更换弓角。 主变压器风机电机的英文缩写是() 检查设备主要紧固螺钉有无松动,模具有无裂纹。 检查上心盘铆钉有无();环绕检查上心盘外圆周有无裂纹、缺损。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位