调整转向器啮合间隙时，转向器应处于()位置。

按照转向器正、逆传动效率，转向器分为可逆式转向器、极限可逆式转向器和不可逆式转向器 汽车转向器的啮合间隙调整要适当，过大会影响转向力，过小会加速传动副磨损。 拆卸液压助力转向器，转向器应置于正前位（） 调整蜗杆指销式转向器啮合间隙时，应将侧盖上的调整螺钉拧到底，再退回()圈。 齿轮齿条式转向器啮合间隙是通过（）来自动补偿的。 解放CA1092型汽车循环球转向器侧盖上的调整螺钉向里拧时，啮合间隙小（） 齿轮齿条式转向器属于（）转向器。 齿轮齿条式转向器属于转向器 循环球式转向器上的齿条和齿扇的啮合间隙，需要调整的部位是（） 检查循环球式转向器的齿扇和钢球螺母的啮合间隙时， 球面蜗杆滚轮式转向器杆与滚轮的啮合间隙太大，会使转向灵敏性降低（） 方向盘自由行程的调整可通过调整转向器啮合副的啮合间隙来实现，啮合间隙调小，则方向盘自由行程（）。 循环球式转向器的齿扇与齿条啮合间隙如何调整？转向齿轮轴的轴承预紧度如何影响转向系的工作？怎样调整？ 轿车转向器的结构形式多采用( )转向器。 球面蜗杆滚轮式转向器中蜗杆与滚轮的啮合间隙太大,会使转向灵敏性降低（） 汽车行驶时，路面作用在车轮上的力经过转向器可大部分传递给转向盘，这种转向器称为转向器 检查循环球式转向器的齿扇和钢球螺母的啮齿间隙时，使齿扇处于位置，来检验调整（） 叉车全液压转向器由一般转向器和组成（） 在循环球式转向器中，安装调整螺钉时，其轴向间隙应不大于（）mm。 循环球式转向器齿条与齿扇间隙的调整是通过（）。