发生横向加速度监控失效（68C5）故障，动车组自动限速220km/h（）

转向架横向加速度监控报警故障，若诊断代码为6B1A或6B1E，动车组自动施加常用制动限速km/h（） CRH380B型动车组转向架横向加速度传感器报警或故障的限速值为（） 下列哪些是CRH3C型动车组转向架横向加速度传感器故障时可能会报的故障代码（） CRH380CL型动车组发生转向架横向加速度监控报警故障（4325）时，最高速度将临时限制在280km/h达120秒（） CRH380错型动车组轴温传感器主要是用来监控车辆运行平稳性，检查横向加速度是否超限，加速度传感器主要用来监控轴承温度（） CRH380B型动车组轴温传感器主要是用来监控车辆运行平稳性，检查横向加速度是否超限，加速度传感器主要用来监控轴承温度（） 对综合检测列车检测出横向加速度、垂向加速度IV级偏差或横向加速度、垂向加速度同时达到Ⅲ级偏差，应立即 CRH380C（L）型动车组若第一次发生横向加速度报警,车组报4325,最高速度将临时限制在达120秒（） CRH380B型动车组三级修轴温传感器主要是用来监控车辆运行平稳性，检查横向加速度是否超限，加速度传感器主要用来监控轴承温度（） 以下哪条是CR400AF动车组HMI屏报转向架横向加速度报警的原因（） CR400AF动车组HMI屏报转向架横向加速度报警（2040）是哪个轴报警（） CRH380型动车组第一次发生横向加速度警报，最高速度将临时限制在达120秒（） CRH380C（L）型动车组在第一次发生横向加速度报警，最高速度将临时限制在280km/h达120秒（） CRH5A型动车组齿轮箱加速度报警时,切除故障车牵引,限速km/h（） CRH3C型动车组BCU通讯故障（68C5*6156、68C5*6157等）：随车机械师向司机申请前方站停车进行BCU1复位（） CRH380型动车组若第一次发生横向加速度警报，最高速度将临时限制在280km/h达（） 轴温传感器主要是用来监控车辆运行平稳性，检查横向加速度是否超限，加速度传感器主要用来监控轴承温度（） 三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、轨距变化率、曲率变化率和车体横向加速度变化率等（1.0（） CRH380D型动车组在运行中IMS系统将实时监控构架的横向振动加速度,当转向架构架横向加速度峰值有连续10次以上达到或超过极限值时,车辆控制系统将报警（） CRH3C型动车组200公里之内又发生2次新的横向加速度报警，诊断代码变为6B22，那么最高速度将一直被限制在200km/h（）