CDC-16型道岔捣固车按要求检查蓄电池电解液密度,密度在全充电状态下正确的是（）
A. 1.28g/cm3
B. 1.29g/cm3
C. 1.30g/cm3
D. 1.0g/cm3
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CDC-16型道岔捣固车按要求检查蓄电池电解液密度,密度在全放电状态下正确的是（）
A.1.10g/cm3 B.1.12g/cm3 C.1.13g/cm3 D.1.15g/cm3
答案
CDC-16型道岔捣固车按要求检查蓄电池电解液密度,密度在全充电状态下正确的是（）
A.1.28g/cm3 B.1.29g/cm3 C.1.30g/cm3 D.1.0g/cm3
答案
CDC16道岔捣固车ALC系统中，键是调用详细菜单（）
A.F7 B.F8 C.F9 D.F10
答案
蓄电池电解液密度是（）。
A.在眼睛与密度计中液面平齐处读取的密度计上的刻度值 B.在密度计小角度倾斜时液面在密度计上的刻度值 C.在（A）状态读取值加0.007 D.在（A）状态读取值换算成20℃时的密度
答案
蓄电池电解液的密度与蓄电池容量无关（）
答案
CDC-16型道岔捣固车每个捣固装置有捣镐（）
A.4个 B.6个 C.8个 D.16个
答案
蓄电池按电解液不同分为（）蓄电池和（）蓄电池。
答案
蓄电池充电时，电解液密度是（）
A.增大 B.不变 C.减小 D.先减小后增大
答案
在防寒期应加强机车蓄电池的保养，经常检查蓄电池电解液密度、电压和液面高度，运用中电解液密度应保持在（）
A.1.22～1.23g/cm3 B.1.24～1.25g/cm3 C.1.26～1.27g/cm3 D.1.28～1.29g/cm3
答案
CDC-16型道岔捣固车日常检查捣固装置时，应清洁捣固装置等部位（）
A.导向柱 B.活塞杆 C.镐臂 D.箱体
答案
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蓄电池电解液密度越低，说明蓄电池充电越足（）
CDC-16型道岔捣固车日常检查捣固装置时，等液压元件无泄漏（）
CDC-16型道岔捣固车捣固臂内外最大张角（）
冬季蓄电池电解液的密度应为（）（15℃）。
夏季蓄电池电解液的密度应为（）（15℃）。
蓄电池充足电则电解液密度升高。
蓄电池电解液的密度，冬季比夏季（）。
蓄电池电解液的密度在（）约为1.27。
蓄电池电解液密度越大，其容量越大。
夏季蓄电池电解液的密度应为（）（15℃）
冬季蓄电池电解液的密度应为（）（15℃）
电解液密度越大，蓄电池容量越大（）
电解液密度越高，蓄电池的容量越大（）
蓄电池充电时电解液的密度将（）
蓄电池电解液密度越大，其容量越大（）
蓄电池充足电则电解液密度升高（）
CDC-16型道岔捣固车捣镐头最大振幅（）
按蓄电池的电解液分类，蓄电池可分为（）
CDC-16型道岔捣固车制动装置包括（）
CDC-16型道岔捣固车液压阀按结构分类为（）
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