简支梁在自重作用下存在（）。

一简支梁长5m，中部有一集中载荷50KN，不计梁自重，则该梁的中部弯矩为（）。 双预应力混凝土简支梁，是指在简支梁的（）施加预压应力，同时也在主梁的（）施加预拉应力的双层预应力的简支梁。 双预应力混凝土简支梁，是指在简支梁的（）施加预压应力，同时也在主梁的（）施加预拉应力的双层预应力的简支梁 简支梁工况包括（） 简支梁承受正剪应力作用，顾主钢筋设置在梁肋的下缘。 简支梁在跨支受到集中荷载作用时，其上部受拉，下部受压（） 某简支斜梁受力如右图所示，则简支斜梁的跨中弯矩为（）。 铁路简支梁不包括（）。 简支梁跨中作用向下的集中力，梁所有截面均下侧受拉。 简支梁梁中心点受集中力F作用，其最大挠度发生在（）。 时速ｖ≤160km/h客货共线桥，简支钢桁梁、简支钢板梁的梁体竖向挠度限值是（）。 时速v≤160km/h客货共线桥，简支钢桁梁、简支钢板梁的梁体竖向挠度限值是（） 常见的简单梁可以分为简支梁、（）梁、伸臂梁 简支梁桥的梁是静定结构。 铁路简支梁主要分为板式梁、T形梁和（） 简支梁桥的特点包括()。 简支梁受分布荷载作用如图4-13所示。支座 地基土在自重作用下只能产生（） 简支T形梁承受正弯矩作用，抵抗拉力的主钢筋放在梁肋的上缘 简支梁桥梁体局部出现网状裂缝，或主梁出现少量微裂缝，缝宽未超限属于简支梁桥梁体裂缝（）