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列车站停时,列车工作人员因作业需要等原因,打开__的车门时,按照__的原则,负责做好监护,防止旅客乘降,作业完毕及时将车门__,不能有效监护车门时,应及时通知客运乘务人员。()
主观题
列车站停时,列车工作人员因作业需要等原因,打开__的车门时,按照__的原则,负责做好监护,防止旅客乘降,作业完毕及时将车门__,不能有效监护车门时,应及时通知客运乘务人员。()
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主观题
列车站停时,列车工作人员因作业需要等原因,打开__的车门时,按照__的原则,负责做好监护,防止旅客乘降,作业完毕及时将车门__,不能有效监护车门时,应及时通知客运乘务人员。()
答案
单选题
列车站停作业时,列车工作人员打开非旅客乘降的车门时,按照的原则,负责做好监护()
A.谁打开.谁负责 B.谁打开.谁锁闭 C.谁使用.谁负责 D.谁使用.谁锁闭
答案
单选题
列车站停启动前发现车门无法关闭时如何处理:列车工作人员立即呼叫车辆乘务员(或站台工作人员)通知司机不得开车,同时迅速通知到场处理()
A.相邻车厢列车员 B.乘警 C.列车长 D.车辆乘务员
答案
判断题
列车站停启动前发现车门无法关闭时如何处理:列车工作人员立即呼叫车辆乘务员(或站台工作人员)通知司机不得开车,同时迅速通知站台工作人员到场处理()
答案
多选题
列车站停时,旅客未乘降完毕列车启动时,列车工作人员发现时()
A.应迅速呼叫车辆乘务员或站台工作人员通知司机停车。 B.不具备呼叫条件时,使用对讲机呼叫列车上工作人员,车上有值乘人员听到呼叫后,应立即使用紧急制动阀停车。 C.立即劝阻疏散正在乘降的旅客到安全白线以内,列车员应尽可能及时撤下安全踏板。 D.立即疏散车门口旅客并做好防护后报告列车长
答案
单选题
动车组列车防护网安装完毕,打开车门后,由( )组织列车工作人员值守,直到车门关闭。
A.列车长 B.乘警 C.乘务员 D.司机
答案
单选题
防护网安装完毕,打开车门后,由组织列车工作人员值守,直到车门关闭()
A.列车长 B.司机 C.列车员 D.随车机械师
答案
单选题
防护网安装完毕,打开车门后,由列车长组织列车工作人员值守,直到()
A.终到站 B.车门关闭 C.入所检修 D.以上都不对
答案
多选题
《普速旅客列车车门管理规定》规定,列车站停作业时,所有列车工作人员原则上应通过正常开启供旅客乘降的车门上下车,确因作业需要须打开非旅客乘降的车门时,按照()的原则,负责做好监护,防止旅客乘降。
A.谁打开 B.谁负责 C.谁管理 D.谁监管
答案
单选题
《普速旅客列车车门管理规定》中规定列车在站停时的应急处置:列车启动前发现车门无法关闭时,列车工作人员立即呼叫(或站台工作人员)通知司机不得开车,同时迅速通知车辆乘务员到场处理()
A.车辆乘务员 B.司机 C.车辆乘务长 D.列车长
答案
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关于印发《普速旅客列车车门管理规定》的通知(铁总运2015-191号),普速列车站停作业时,所有列车工作人员原则上应通过正常开启供旅客乘降的车门上下车,确因作业需要须打开非旅客乘降的车门时,需()
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动车组空调失效时,列车长根据列车工作人员配置及客流情况,确定开门数量与位置,并组织列车工作人员共同配合在列车运行方向车门安装防护网,由列车长组织列车乘务人员按照“”值守,打开相应车门继续限速运行
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《普速旅客列车车门管理规定》中规定:列车站停作业时,所有列车工作人员原则上应通过正常开启供旅客乘降的车门上下车,确因作业需要须打开非旅客乘降的车门时,按照“__”的原则,负责做好监护,防止旅客乘降,作业完毕及时将车门锁闭并确认
列车启动前发现车门无法关闭时,列车工作人员立即呼叫通知司机不得开车,同时迅速通知车辆乘务员到场处理()
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列车发生空调故障,防护网安装完毕,打开车门后,由列车长组织列车工作人员值守,直到车门关闭。(《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)第405条)()
《普速旅客列车车门管理规定》列车启动前发现车门无法关闭时,列车工作人员立即呼叫通知司机不得开车,同时迅速通知车辆乘务员到场处理()
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