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钢轨疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过0.2mm等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨)()

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钢轨疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过0.2mm等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨)()
答案
单选题
疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过()mm等伤损时应进行修理性打磨()
A.0.1 B.0.2 C.0.3 D.0.5
答案
单选题
疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过()mm等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨)。
A.0.1 B.0.2 C.0.3 D.0.4
答案
单选题
疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过()mm等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨)
A.0.1 B.0.2 C.0.3 D.0
答案
单选题
疲劳裂纹剥离掉快波磨,深度或肥边宽度超过mm等伤损时应进行修理性打磨(铣磨)()
A.0.1 B.0.2 C.0.3
答案
单选题
疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨)。钢轨修理性打磨方案应根据波磨、鱼鳞裂纹等表面伤损程度及轮轨接触情况确定,打磨后应保证伤损得到消除()
A.0.1mm B.0.2mm C.0.3mm D.0.4mm
答案
主观题
《普速铁路线路修理规则》规定,疲劳裂纹、、波磨深度或肥边宽度超过mm等伤损时应进行修理性打磨()
答案
主观题
__打磨是对钢轨进行的__打磨,按__打磨钢轨,消除已产生的表面裂纹,减缓曲线钢轨侧面磨耗,预防产生波磨、剥离掉块、肥边等病害,延缓滚动接触疲劳裂纹产生和发展
答案
单选题
()是对钢轨进行的周期性打磨,按目标廓形打磨钢轨,消除已产生的表面裂纹,减缓曲线钢轨侧面磨耗,预防产生波磨、剥离掉块、肥边等病害,延缓滚动接触疲劳裂纹产生和发展
A.预防性打磨 B.预打磨 C.修理性打磨
答案
单选题
是对钢轨进行的周期性打磨,按目标廓形打磨钢轨,消除已产生的表面裂纹,减缓曲线钢轨侧面磨耗,预防产生波磨、剥离掉块、肥边等病害,延缓滚动接触疲劳裂纹产生和发展()
A.预防性打磨 B.预打磨 C.修理性 D.铣磨
答案
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预防性打磨是对钢轨进行的,按目标廓形打磨钢轨,消除以产生的表面裂纹,减缓曲线钢轨测面磨耗,预防产生波磨、剥离掉块、肥边等病害,延缓滚动接触疲劳裂纹产生和发展() 预防性打磨是对钢轨进行的打磨,按目标廓形打磨钢轨,消除已产生的表面裂纹,减缓曲线钢轨侧面磨耗,预防产生波磨、剥离掉块、肥边等病害,延缓滚动接触疲劳裂纹产生和发展() 预防性打磨是对钢轨进行的,按目标廓形打磨钢轨,消除已产生的表面裂纹,减缓曲线钢轨侧面磨耗,预防产生波磨、剥离掉块、肥边等病害,延缓滚动接触疲劳裂纹产生和发展() 是对钢轨进行的周期性打磨,按目标廓形打磨钢轨,消除已产生的表面裂纹,减缓曲线钢轨侧面磨耗,预防产生波磨、剥离掉块、肥边等病害,延缓混动接触疲劳裂纹产生和发展() 预防性打磨是对钢轨进行的周期性打磨,按目标廓形打磨钢轨,消除已产生的表面裂纹,减缓曲线钢轨侧面磨耗,预防产生波磨、剥离掉块、肥边等病害,延缓滚动接触疲劳裂纹产生和发展. 修理性打磨(或铣磨)是对钢轨进行修理,减缓波磨,消除钢轨表面的擦伤、肥边和表面裂纹等病害() 钢轨伤损重伤标准:Vmax≤120km/h,轨端或轨顶面剥离掉块,长度超过30mm且深度超过() 钢轨修理性打磨(或铣磨)是对已产生__钢轨进行修理,减缓波磨,消除钢轨表面的擦伤、肥边和表面裂纹等病害 钢轨及扣件的检查包括钢轨硬弯、焊缝凹凸、肥边状况、钢轨擦伤或剥离掉块等状况、平直度、扣件松动、缺损情况() 修理性打磨(或铣磨)是对已产生病害钢轨进行修理,减缓波磨,消除钢轨表面的擦伤、肥边和表面裂纹等病害() 钢轨伤损重伤标准:160km/h≥Vmax>120km/h,轨端或轨顶面剥离掉块,长度超过30mm且深度超过() 修理性打磨(或铣磨)是对已产生病害钢轨进行修理,减缓波磨,无法消除钢轨表面的擦伤、肥边和表面裂纹等病害() 钢轨作用面轨顶角圆弧处,由于轮轨接触局部应力大,易发生接触疲劳裂纹,甚至剥离掉块。 ( ) 钢轨伤损重伤标准:200km/h≥Vmax>160km/h,轨端或轨顶面剥离掉块,长度超过25mm且深度超过3() ()是对已产生病害钢轨进行修理,减缓波磨,消除钢轨表面的擦伤、肥边和表面裂纹等病害 是对已产生病害钢轨进行修理,,减缓波磨,消除钢轨表面的擦伤、肥边和表面裂纹等病害() 《普速铁路线路修理规则》中修理性打磨(或铣磨)是对钢轨进行修理,减缓波磨,消除钢轨表面的擦伤、肥边和(表面裂纹)等病害 钢轨打磨作业,新轨或波磨深度不超过0.3mm时,采用修理性打磨() 钢轨轨面掉块长度超过50MM、深度超过10MM按折断判伤、处理() 修理性打磨()是对已产生病害钢轨进行修理,减缓波磨,无法消除钢轨表面的擦伤、肥边和表面裂纹等病害.
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