侧架立柱磨耗板丢失时补装，裂损或松动时更换；转8B、转8AB、转8G、转8AG、转E21、转E22型磨耗大于mm更换（）

转K6、转K2型侧架立柱磨耗板铆钉、折头螺栓松动时，丢失时补充新品（） 转8B、转8AB、转8G、、转K1、转E22型转向架侧架立柱磨耗板须采用平头铆钉液压热铆（） 各配件裂损，腐蚀，变质，变形，松动，焊缝开裂，磨耗超限时修理或更换，丢失时补装（） 转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型侧架承载鞍支承面剩余高度小于时堆焊后加工恢复原型或加工后焊装磨耗板（） 转K6、25吨轴重（C76B）、转8AB、转8B、转8AG、转8G型侧架立柱磨耗板材质为（） 车体各配件裂损、腐蚀、变质、变形、松动、（）时修理或更换，丢失时补装。 转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型承载鞍支承面原磨耗板磨耗大于时更换（） 转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G型侧架承载鞍支承面剩余高度小于2mm时堆焊后加工恢复原型或加工后焊装磨耗板（） 转K6、转8B、转8AB型转向架用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于（） 转K6、转8B、转8AB型和C76B型车装用的25t轴重转向架新装磨耗板与侧架的间隙：用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于（） 转K2、转8B、转8AB型摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗大于时更换为新品（） 转8B、转8AB、转8G、转8AG、转E21型侧架斜楔挡弯曲时，裂纹时焊修或更换（） 转K2、转8B转8AB，转8G，转8AG型转向架承载鞍支撑面剩余高度小于时堆焊后加工恢复原型或加工后焊装磨耗板（） 转8A型侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于mm（） 铁路货车转8A侧架立柱磨耗板的材质是（） 转K6、转8B、转8AB、25吨轴重（C76B）型：用塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于（） 转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型支承面剩余高度小于时堆焊后加工恢复原型或加工后焊装磨耗板（） 转K6、转K2、25吨轴重（C76B）、转8B、转8AB、转8AG、转8G型转向架交叉支撑装置锁紧板腐蚀、磨耗深度大于时更换为新品（） 转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型承载鞍支承面剩余高度小于（）时堆焊后加工，恢复原型，或加工后焊装磨耗板。 转8AG型侧架两立柱内侧距离小于505mm时，铆装厚度为的磨耗板（）