经焊接或锻接的拉杆须施行Mpa的拉力试验（）

制动轴链须进行拉力试验，手制动轴链拉力为，不得裂损或产生永久形（） 拉杆承受拉力，压管也可以承受拉力（） 槽钢制动梁调修后须进行（）的拉力试验，有裂纹或永久变形时报废。 槽钢制动梁调修后须进行拉力试验，保压（），有裂纹或永久变形时报废 制动梁分解组装后，拉杆焊修后须进行（）试验。 各风缸裂纹更换或焊修后须施行的水压试验，不得有漏泄（） 在钢板焊接接头的拉力试验中，试样的厚度应（） 列车停留超过min时，发车前须施行简略试验（） 货车缓解拉杆须从制动拉杆穿过（） 铁件外观检验，不应有焊接和锻接处的裂纹缺陷，表面凹痕应小于允许（） 严禁采用锻接和焊接工艺接长各种道岔杆件和安装角钢等（） 新焊装上拉杆头的搭载量小于50mm，并须进行拉力试验，保持1min，不得有裂纹（） 橡胶软管须具有足以承受气体压力的强度，氧气软管须用（）MPa的压力试验，乙炔软管须用（）MPa的试验压力。 拉杆所能承受的最大工作拉力取决于（） 从每批焊接接头中切取6个试件，2个做冷弯试验，4个做拉力试验。 直径30mm的钢拉杆，能承受的最大拉力为F，同样材料直径为60mm的钢拉杆，其能承受的最大拉力为（　）。 直径30mm的钢拉杆，能承受的最大拉力为F，同样材料直径为60mm的钢拉杆，其能承受的最大拉力为 采用厚度为36mm的钢板卷制的瓦斯管，经焊接完成后，应进行（）Mpa的水压试验。 采用厚度为36mm的钢板卷制的瓦斯管，经焊接完成后，应进行（）Mpa的水压试验 地锚铁柄环眼部分必须锻接结实，其他部分不应有锻接（）