高速铁路路用列车上线，在GSM-R区段，施工路用列车司机及有关人员应配备GSM-R手持终端，开车前将报告列车调度员和相关车站值班员。施工路用列车有关人员间应相互通报联系方式，并进行通话试验（）

高速铁路路用列车需跨线路所作业时是如何规定的 施工路用列车接发,在常态灭灯的区段，接发施工路用列车时，应点灯（） 高速铁路在常态灭灯的区段，接发施工路用列车时，进路信号机、线路所通过信号机应点灯（） 高速铁路在GSM-R区段，施工路用列车司机及有关人员应配备GSM-R手持终端，开车前将联系号码报告和相关车站值班员（） 高速铁路施工路用列车在封锁区间推进运行时，必须安装简易紧急制动阀（） 《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）规定列车按运输性质分类：（1）旅客列车（动车组列车，特快、快速、普通旅客列车）；（2）路用列车（） 施工路用列车进入高速铁路运行必须装备列车运行监控装置或轨道车运行控制设备、机车综合无线通信设备，未装设或设备故障的也可以进入高速铁路运行（） 高速铁路施工路用列车由封锁区间进站时，司机须得到（车站控制时为车站值班员）的同意后，方可进站。{GJ333} 高速铁路使用自动站间闭塞法行车的路用列车列车，进入区间的行车凭证为调度命令（） 高速铁路施工路用列车在车站开车前需进行自动制动机简略试验时，由指派胜任人员负责（） 天窗内所有影响施工路用列车运行的施工维修作业必须在施工路用列车方可进行，并须在施工路用列车结束 天窗内所有影响施工路用列车运行的施工维修作业必须在施工路用列车方可进行，并须在施工路用列车结束 维修计划内容包括、路用列车进出区间方案等。/*新《调规》（高速铁路部分）第22条*/（） 高速铁路路用列车需由区间返回车站时，司机须得到列车调度员（车站值班员）的同意，并确认_信号开放后方可进入站内 在GSM-R区段，施工路用列车司机及有关人员应配备GSM-R终端 路用列车应由施工单位指派，并在区间协助司机（） 高速铁路使用自动站间闭塞法行车的路用列车，进入区间的行车凭证为调度命令（） 高速铁路路用列车进入区间封锁施工地段时，同一封锁区间原则上每端只开行一列路用列车,如超过时，其安全措施及运行办法由工务段规定（） 高速铁路施工路用列车在车站开车前需进行自动制动机简略试验时，由施工负责人指派胜任人员负责（） 施工路用列车应按规定配备运行控制设备，按地面信号机显示运行。运行控制设备故障时，路用列车不得上线运行（）