无砟轨道基床钢筋的连接用的是什么方式（）。

250km/h及以上区段基床表层厚度无砟轨道为0.4m，有砟轨道为0.7m，基床底层厚度为（） CRTSⅠ型板式无砟轨道结构路基地段底座应在路基基床表层上设置（） 高速铁路250km/h及以上区段基床表层厚度无砟轨道为0.4m，有砟轨道为m，基床底层厚度为m（） 客运专线无砟轨道基床表层级配碎石压实标准K30为（）。 无砟轨道路基基床表层填料为级配碎石时压实标准采用（）指标控制。 高速铁路有砟轨道基床表层厚度通常为()m。 CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板纵、横钢筋及轨枕桁架钢筋间采用（）连接。 无砟轨道扣件系统检查内容和与周期是什么 客运专线无砟轨道基床表层级配碎石压实标准Ev2为（），Evd为（）。 《铁路路基设计规范》(TB10001-2016)规定高速铁路无砟轨道基床总厚度是 无砟轨道施工测量中，平面测量控制网按哪三级布设，其作用是什么？ 关于无砟轨道道岔组装连接方式的做法，正确的是（）。 高速铁路有砟轨道基床表层厚度为0.7m（） 双块式无砟轨道，路基地段道床结构道床板一般为横向连续的钢筋混凝土结构。曲线超高在基床表层上设置（） 无砟轨道与有砟轨道连接处路基应设置，并符合轨道形式过渡要求 穿越无砟轨道的横向排水槽，顶面应（）基床表层地面。 路基基床表层采用集配碎石其主要作用是什么？ CRTSⅡ型板式无砟轨道常规区底座板施工顺序是什么 CRTSⅡ型板式无砟轨道常规区底座板施工顺序是什么 有砟轨道的弹性主要由道岔和轨下垫层提供；无砟轨道的弹性主要由混凝土基床与轨道板之间的乳化沥青水泥砂浆和轨下垫层提供（）