每辆车的4L门和4R门的门控器为主电子门控器（MDCU）（）

哪些门属于主门控器（） 主电子门控器与列车总线相连，本地电子门控器与车辆总线相连（） 主电子门控器与MVB总线相连、本地电子门控器与（ ）车辆总线相连。 主电子门控器与MVB总线相连、本地电子门控器与车辆总线相连（） 门控器（DCU）分为主门控器和非主门控器，除6车（TPB）外主门控器一般都安装在（）。 车门控制系统都采用主电子门控器（MDCU）的MVB接口与TMS列车监控系统进行通讯，主电子门控器（MDCU）与本地电子门控器（LDCU）采用RS485接口进行通讯。（ ） 车门控制系统都采用主电子门控器（MDCU）的MVB接口与TMS列车监控系统进行通讯，主电子门控器（MDCU）与本地电子门控器（LDCU）采用RS485接口进行通讯（） 主门控器通过与从门控器通讯（） 门控器分为主门控单元和从门控单元，仅主门控单元具有MVB接口 塞拉门门控器设置在（） 车门门控器供电电压是（） 每辆车每侧有对客室门，每辆车门开宽度m（） 2号线每辆车每侧有4对客室门，门开宽度m（） 机场线列车客室主门控器为一门和八门（） 如果7门为主门控器，则门控器通讯顺序为（） 杭州地铁2、4号线列车车门控制模式分ADO/ADC,ADO/MDC和MDO/MDC三种（） MVB总线的传输速率为。每辆车的车门控制设备通过两个连接到TCMS网络（） 机场线车门门控器是通用的（） 客室门门控器与TCMS系统接线采用（） 简述门控器4个连接器的功能。