柴油机配气机构的任务是使空气及时地进入气缸进行压燃，然后把废气从气缸中排出（）

配气机构是柴油机的主要运动机件。 配气机构是柴油机的主要运动机件（） 配气机构根据柴油机气缸的发火顺序和配气相位，准时的开启和关闭进排气门（） 发动机配气机构的功用是﹙﹚，使新鲜空气得以及时进入气缸,废气得以及时排出气缸（） 配气机构是柴油机的进、排气过程的控制机构。 配气机构是柴油机的进、排气过程的控制机构（） 柴油机启动时，启动空气应在（）进入气缸。 柴油机由机体、（ ）、配气机构和启动系统组成。 简述柴油机配气机构中气门弹簧的作用 配气机构的功用是使（）或新鲜空气及时进入燃烧室，并将燃烧后的废气及时排出气缸。 柴油机由曲柄连杆机构、配气机构和()系统组成。 柴油机起动时，压缩空气必须在（）进入气缸。 柴油机配气机构的调整主要是：柴油机冷机状态时的调整和配气相位的调整（） 柴油机配气机构中，决定气阀开关动作规律的是（） 柴油机配气机构就是用来确定（）与（）的运动关系 柴油机工作时由进气管进入气缸的是空气（） 柴油机对配气机构的要求是严格按照规定的位置，正确及时地开、闭各缸的进、排气门（） 柴油机配气机构摇臂和气门之间的传动件是（） 柴油机配气机构由（）等零部件组成。 柴油机是由多种机构和系统组成，即由曲柄连杆机构、配气机构、（）