柴油机配气机构的调整主要是：柴油机冷机状态时的调整和配气相位的调整（）

柴油机冷磨合结束，调整供油提前角（） 柴油机的配气机构主要由、、、横臂及气门等部件组成。其主要作用是控制柴油机的进、排气过程（） 简述柴油机配气机构中气门弹簧的作用 配气机构是实现柴油机排气过程的控制机构。 配气机构是实现柴油机排气过程的控制机构（） 柴油机配气机构的任务是保证柴油机的换气过程按配气正时的要求，准确无误地进行（） 柴油机配气机构就是用来确定（）与（）的运动关系 配气机构是柴油机的进、排气过程的控制机构。 配气机构是柴油机的进、排气过程的控制机构（） 气门间隙调整要求在柴油机冷机状态下进行，风冷柴油机在冷状态下的气门间隙技术参数值为：进、排气门分别为（）mm 选择柴油机油质量等级主要是根据柴油机（） 如何调整195柴油机的减压机构？ 配气相位调整错误，能引起柴油机启动困难（） 柴油机按进气状态分为（）柴油机。 柴油机配气机构由（）等零部件组成。 柴油机配气机构中，决定气阀开关动作规律的是（） 如何调整柴油机气门间隙？ 调整气门间隙的前提条件是：柴油机冷机状态，气门处于关闭关闭。 调整气门间隙的前提条件是:柴油机冷机状态，气门处于关闭关闭（） 柴油机启动后调整柴油机转速为1500r/min±1％，油压达到（ ）。