配气机构是实现柴油机进气和排气过程的控制机构。作用是：按照柴油机的工作顺序定时打开或关闭进、排气伐，让新鲜空气进入气缸，并让工作后的废气从气缸排除出去，配气机构由气伐机构、（）、传动装置组成

配气机构是柴油机的进、排气过程的控制机构《机车乘务员通用知识》（） 柴油机气孔式配气机构是在汽缸套上开有进、排气孔，通过（）位移来控制进、排气过程。 配气机构根据柴油机气缸的发火顺序和配气相位，准时的开启和关闭进排气门（） 柴油机由固定件；运动件；配气机构；进排气系统以及组成（） 配气机构的功用是按照柴油机工作循环和（）的要求，定时开启和关闭各缸进、排气门 配气机构的功用是按照柴油机工作循环和（）的要求，定时开启和关闭各缸的进、排气门。 下列零部件中属于四行程柴油机的配气和进排气机构的有（） 柴油机配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，实现换气过程（） 柴油机的配气机构是用来控制进、排气门定时开启和关闭，以保证可燃混合气及时进入汽缸，废气及时从汽缸中排出（） 16V240ZJB型,配气机构是柴油机的过程的控制机构（） 柴油机配气机构的任务是保证柴油机的换气过程按配气正时的要求，准确无误地进行（） 柴油机配气机构的调整主要是：柴油机冷机状态时的调整和配气相位的调整（） 柴油机气门式+配气机构是由凸轮驱动气门来控制（）过程。 什么是柴油机的配气机构？ 简述柴油机配气机构中气门弹簧的作用 中国大学MOOC: 柴油机由固定部件、（）、配气机构以及进排气、燃油、冷却、润滑等系统组成。 柴油机由曲柄连杆机构、配气机构和()系统组成。 在柴油机配气机构中，凸轮轴在曲轴的的驱动下，以等于曲轴的转速转动，实现进、排气门的关闭。 在柴油机配气机构中，凸轮轴在曲轴的的驱动下，以等于曲轴的转速转动，实现进、排气门的关闭（） 配气机构的功用是按发动机（），适时地开启和关闭各气缸的进、排气门，实现气缸进气和排气。