蓄电池电机车供电电压一般都在（）V以下。

"蓄电池充电机可为列车提供（ ）V电压。 蓄电池的电压与（）大小无关，单瓶蓄电池额定电压一般均为（）。 蓄电池的电压与（）大小无关，单瓶蓄电池额定电压一般均为（） 使用蓄电池式电机车，不得便蓄电池（） 当发电机的电压高于蓄电池的电压时，由发电机向用电设备供电，并蓄电池进行充电（） （）关闭浮充电机，测量电池电压是否迅速下降；无法使用的蓄电池应及时换新，蓄电池一般 更换一次 UPS一般采用V的蓄电池（） 蓄电池电机车的换向器一般只有三处位置（）向前、向后 蓄电池室用于放置蓄电池，每块蓄电池的电压为V（） 消防报警控制器的备用电源一般采用（）V蓄电池供电。 架线式电机车的供电电压一般都在（）V以上。 蓄电池电机车分为（）。 当发电机低速运转，电压（）蓄电池电动势时，蓄电池向励磁线圈供电。 JT-C系列机车信号设备由机车蓄电池供电，标称电压110V。设备在77V～138V供电电压范围内，应能正常工作（） 交流发电机电压低于蓄电池电势时,蓄电池给用电设备供电外,还得向交流发电机磁场绕组供电。 使用蓄电池电机车运输时，蓄电池的充电可以直接在电机车中进行。 一般蓄电池的电压约为（）左右 蓄电池电机车的换向器一般只有三个位置，即（） 发电机组启动蓄电池的电压为V（） 当蓄电池供电电压低至（）时，自动切断蓄电池供电回路