油舱内产生静电的途径有（）①注入油品时；②用水洗舱时；③用蒸汽蒸舱时

当舱外（）的潮湿空气进入舱内时，会在舱内产生雾气。 原油洗舱与海水洗舱相比，对货舱内物件来讲（）。 货油泵除可兼用于货油泵舱的（）或货油舱内的（）注入和排除外，严禁兼作其他用途。 使用P/V装置扫舱时，若使用一台泵同时对几个货油舱卸货和扫舱，则这些货油舱之间舱内液位空当应有（）的液位差。 保证液体舱在注入或排出液体时，舱内空气能自由的从管中排出或进入舱中的是（）。 油品产生静电的原因有（） 向油舱内传送金属手工具时，（） 向油舱内传送金属工具时，应（） 根据规定，进入油舱内测试时，舱内氧气的含量不得低于（）%。 当舱内油气较浓时，从油舱开口冒出（） 双层底内的油舱与锅炉给水舱、食用水舱之间，应设有隔离空舱。() 油品装车时流速越高则产生的静电荷越少。 油品装车时流速越高则产生的静电荷越少（） BM013在油品中夹带空气时，产生的静电（） 双层底内的油舱与食用水舱之间应：（） 有关人员进入货油舱内检验，用便携式仪表测量气体状态时，在每一货油舱底部至少取（）。 油品流过过滤器时会产生静电荷，其静电荷量比油品流过泵时（）。 油品静电的产生可以用（）理论来定性解释。 未经除气的封闭舱室包括.货油舱.货泵舱.燃油舱.干隔舱.双层底.艏艉间舱.深舱.压载舱和日用水柜等。 未经除气的封闭舱室包括.货油舱.货泵舱.燃油舱.干隔舱.双层底.艏艉间舱.深舱.压载舱和日用水柜等（）