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齿轮装配时,如果过盈量较大,可用压力机械或加热装配
判断题
齿轮装配时,如果过盈量较大,可用压力机械或加热装配
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齿轮装配时,如果过盈量较大,可用压力机械或加热装配
答案
多选题
()装配静连接的花键时,过盈量较大的配合,可将套件加热至()后装配
A.60~100℃ B.60~120℃ C.80~100℃ D.80~120℃
答案
单选题
静连接花键装配,要有较少的过盈量,若过盈量较大,则应将套件加热到后进行装配()
A.100° B.80°~-120° C.150° D.200°
答案
单选题
静连接花键装配,要有较少的过盈量,若过盈量较大,则应将套件加热到()后进行装配
A.50° B.70° C.80°~120° D.200°
答案
单选题
静连接()装配,要有较少的过盈量,若过盈量较大,则应将套件加热到80-120°后进行装配。
A.紧键 B.松键 C.花键 D.平键
答案
判断题
动连接花键装配要有较少的过盈量若过盈量较大则应将套件加热到80~120°后进行装配()
答案
判断题
静连接花键装配要有较小的过盈量,若过盈量较大则应将套件加热到80℃~120℃后再进行装配()
答案
判断题
静连接花键装配要有较小的过盈量,若过盈量较大则应将套件加热到80~120℃后再进行装配。(V)()
答案
判断题
紧连接花键装配要有较小的过盈量,若过盈量较大则应将套件加热到80-120℃后再进行装配()
答案
单选题
花键联接的装配时,过盈较大时,可将加热(80~120℃)后进行装配()
A.花键 B.轴端 C.套件
答案
热门试题
静连接花键装配要有较小的过盈量,若过盈量较大则应将套件加热到80~120C后再进行装配()
配合过盈较大的轴承装配时,通常把轴承进行()加热再进行装配。
如果轴颈尺寸较大且过盈量也较大时,为装配方便,可采用法()
零件间的过盈配合的装配方法是装配前预先将孔加热或将轴冷却,如果过盈不大时,也可在压床上作冷装配。
装配滚动轴承时,过盈量非常大时,可用温差法装配,即将轴承在的油中加热后装在轴上()
装配过盈量较大的零部件,()和热装法装配。
过盈较大的花键联接配合,可用的方法进行装配()
热胀法装配的过盈量可以达到压合法装配过盈量的1.5倍。
热胀法装配的过盈量可以达到压合法装配过盈量的1.5倍()
配合件的过盈量及配合尺寸较大时,常用温差法装配。
装配过盈量较大的轴承时,一般可采用锤击法。
齿轮在轴上固定,若装配的过盈量很小,可采用()
齿轮在轴上固定,当要求配合过盈量很大时,应采用的装配()
对中大型轴承,因过盈量较大,装配时可采用()的方法。
装配过盈量较大配合零组件时,可采用工艺()
对中大型轴承,因过盈量较大,装配时可采用()的方法
装配过盈量较大的零部件,常用()和()。
过盈量较大的连接件装配,可采用将轴件冷至-195℃后装配()
当轴承装配过盈量较小时,可以采用冷装法装配;当过盈较大时,则可以采用热装法和压入法()
齿轮在轴上固定,当要求配合过盈量()时,应采用液压套合法装配。
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