池巡检装置将蓄电池分为18路，每6个电池归为一路，每路蓄电池电压上限为（），电压下限为（）

EISU两路蓄电池电压测量接口对应的通道为（） 扫路车的指示灯发红表明蓄电池电力充足。（） EISU两路蓄电池电压测量接口对应的通道为（） 双路交流输入切换试验前，应验证两路交流输入、蓄电池组和连接蓄电池组的直流接触器正常工作，并做好试验过程（）。 对4和对5型车每列车蓄电池箱内共有108个蓄电池单体（） 蓄电池放电前需测量每一块电池的电压及总电压，然后断开电源屏两路工作电，让蓄电池处于供电模式，持续供电大约1h后，再次测量每一块电池的电压及总电压，每块蓄电池的前后测量偏差应不大于1V，总电压应不大于10V（） 每列车含（）蓄电池箱 蓄电池：蓄电池主要用途是在电源系统两路输入电都无法工作时，为负载提供临时的供电，等恢复输入，蓄电池再进行充电（） 10号线一期华塑蓄电池监控系统为每一组蓄电池配置了一个（） 地铁电动列车每列车配有()个蓄电池箱。 3号线每列车具有4个蓄电池箱体，每个箱体内有26节蓄电池单体（） 氨区UPS蓄电池需每2天巡检一次，每月测试电压一次。 氨区UPS蓄电池需每2天巡检一次，每月测试电压一次（） 蓄电池巡检仪装置的要求是（） 6V蓄电池的构造中，每单格电池标称电压为2V，6个单格并联起来便是6V电池。 6V蓄电池的构造中，每单格电池标称电压为2V，6个单格并联起来便是6V电池（） 每一路输出通道提供1个手动开关，用于控制1路24伏控制输出，另外还为每路控制输出提供2路回讯接收，并且有3个色的LED灯作为状态显示（） 直流配电单元负责将蓄电池组接入系统与（）输出并联，再将一路不间断的直流电分成多路分配给各种容量的（）。 按压蓄电池分按钮后，蓄电池将延时10秒断开（） 一组蓄电池配一套充电装置或两组蓄电池配两套充电装置的直流电源系统，每套充电装置应采用两路交流电源输入，且具备功能（）