普铁区段中心操作方式车站因施工停用CTC设备，应转为哪种操作方式或控制模式（）

中心操作方式、车站调车操作方式与车站操作方式之间的转换，由操作CTC操作终端进行转换申请，并说明原因，对方操作CTC操作终端办理同意，进行操作方式的转换（） CTC分散自律控制模式下有中心操作方式、操作方式、车站操作方式三种控制方式 在CTC区段车站，中心操作、车站调车操作方式的车站由列车调度员负责统一指挥，车站操作方式、转为的车站由车站值班员负责统一指挥 中心操作方式车站遇调车作业时，原则上应转为（） CTC在车站操作方式时，中心有部分直接控制权限（） 中心操作方式与车站操作方式之间的转换，由操作CTC操作终端进行转换申请，并说明原因，对方操作CTC操作终端办理同意，进行操作方式的转换（） 高铁《技规》规定当CTC设备时，应转为非常站控（） 《技规》（高铁）第368条规定：当CTC设备登记停用或全站表示信息中断未及时恢复时，应转为非常站控（） CTC设备中，如果调度中心提出模式申请，需要车站同意的话，目的操作符方式呈现绿色闪烁（） 分散自律车站操作的高铁车站，以CTC系统、为主 分散自律模式里，CTC中心负责车站列车控制，车站负责调车控制的操作方式是（） 调度集中区段，在车站操作方式、车站调车操作方式、中心操作方式下，禁止办理双线反方向出站调车（） 当CTC设备登记停用或全站表示信息中断未及时恢复时,应转为《技规》368（） 我段担当区段中沪昆线萧山至新塘边纳入CTC调度集中控制，其中为中心操作方式的车站（暨无人站）（） CTC系统在分散自律控制模式的中心操作方式下，车站具有信号设备的全部控制权，中心无直接控制权（） 当CTC设备登记停用或全站表示信息中断未及时恢复时，应转为。《技规》368条（） 高铁车站CTC与哪些设备有接口通信 普规规定：列车调度指挥系统（TDCS）和调度集中系统（CTC）区段，车站应采用（　　　　）。 行车设备施工、维修时，CTC控制模式应转为非常站控模式（） CTC车站操作方式下应依次采用方式办（）