准备非正常接发列车进路时，辙叉号为12号及以上的道岔无表示时，需现场人工准备进路时，除按规定加锁外，还应通知工务人员将道岔紧固（）

非正常情况接发列车准备进路设备不能使用时，采用就地操纵道岔的方法准备接发车进路并使用勾锁器加锁（） 用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于()。 道岔辙叉号数选择，侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于（） 用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔及侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔道岔辙叉号分别有什么规定 技术站用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，辙叉号数不得小于（）号 非正常接发列车时，准备进路、开放信号应执行设备优先的原则（） 非正常发车时准备进路，故障区段道岔不改变道岔位置接发车时，应（） 道岔辙叉号数选择，侧向停发旅客列车的单开道岔，不得小于（12号）（） 列举4条全进路发码车站经18号及以上道岔侧向弯进弯出的通过列车进路（） 非正常情况下接发列车作业组织办法中，无特殊原因，人工准备接发列车进路办理接发列车作业时可以调车作业（） 非正常情况下接发列车作业组织办法中，无特殊原因，人工准备接发列车进路办理接发列车作业时可以调车作业（） 列举4条全进路发码车站经18号及以上道岔侧向弯进弯出的遣过列车进路（） 全进路发码车站经18号及以上道岔侧向弯进直出的通过列车进路，接车进路有限速时，出站信号机显示及码（） 全进路发码车站经18号及以上道岔侧向弯进直出的通过列车进路，发车进路有限速时，出站信号机显示及码 辙叉号为号及以上的分动外锁闭道岔故障时，原则上不再摇动，列车调度员、车站值班员应合理安排列车进路，尽量避免摇动该道岔 12号（辙叉号）道岔侧向允许通过速度为（） 全进路发码车站经18号及以上道岔侧向弯进直出的遣过列车进路，接车进路有限速时，出站信号机显示及码（） 全进路发码车站经18号及以上道岔侧向弯进直出的通过列车进路，发车进路有限速时，进站信号机显示降为（） 全进路发码车站经18号及以上道岔侧向弯进直出的通过列车进路，接车进路有限速时，进站信号机显示降为__ 用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站道岔辙叉号数不得小于()。