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为什么受电弓的接触压力不可太小和过大?
主观题
为什么受电弓的接触压力不可太小和过大?
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主观题
为什么受电弓的接触压力不可太小和过大?
答案
主观题
简述受电弓接触压力过大过小的影响。
答案
主观题
什么是受电弓的静态接触压力?
答案
判断题
受电弓的基本调整包括静态接触压力和动态接触压力的调整()
答案
单选题
受电弓平均接触压力为()
A.80±5N B.80±3N C.70±5N D.70±3N
答案
主观题
受电弓的静态接触压力为多少?压力过大或过小有哪些危害?
答案
多选题
接触压力与受电弓的()有关。
A.受电弓的静特性 B.受电弓的动特性 C.与受电弓上下运动的速度 D.与受电弓上下运动的惯性力 E.车辆运动的速度
答案
主观题
如何调整受电弓静态接触压力?
答案
主观题
受电弓网线接触压力范围为__
答案
单选题
受电弓静态接触压力在范围()
A.60±10N B.65±10N C.70±10N D.90±10N
答案
热门试题
在调整受电弓接触压力时,必须()
受电弓的弓网接触压力允许范围为()
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受电弓的静态接触压力值是N()
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计划修检查受电弓接触压力在N之间()
CRH380对统型动车组受电弓静态接触压力指升降弓时间接触压力的最大值()
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宁溧线受电弓测量网弓静态接触压力为N()
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受电弓与接触网的接触压力为,升降弓时间标准为()
受电弓的静特性是指受电弓的静态接触压力与()的关系
受电弓的()在很大程度上决定于接触压力
CRH2A统型动车组受电弓接触压力()
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受电弓工作高度内接触压力为(120±10)N()
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简述受电弓静态接触压力一般调整方法?
5号线受电弓静态接触压力的调整方法
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