如果含铜轨的轧制工艺不良，在钢轨表面会鱼鳞状态开裂（）

钢轨探伤进入曲线鱼鳞伤地段时，应及时调整探头在轨面上中心位置，保证和轨面耦合良好 钢轨探伤进入曲线鱼鳞伤地段时，应及时调整探头在轨面上中心位置，保证和轨面耦合良好 压制不良的片子表面会出现粗糙不平或凹痕，这种现象称为压制不良的片子表面会出现粗糙不平或凹痕，这种现象称为（） 哪些钢坯表面缺陷是轧制工艺造成的？ 哪些钢坯表面缺陷是轧制工艺造成的 钢轨端部连接线（含跳线、回线）焊接不良造成的轨头横向裂纹的代码为（）。 钢轨表面裂纹出现、、和轨底裂纹评判为钢轨重伤（） 钢轨表面裂纹包括轨底裂纹等（） 踏面疲劳裂纹是指轨头踏面在轮轨接触应力作用下形成的沿钢轨全长密集分布的表面裂纹，通常称为“鱼鳞状裂纹”（） 钢轨端部连接线（含跳线、回线）焊接不良造成的轨头纵向水平裂纹的代码为（）。 轧边机轧制力周期性波动时，对钢轨轨高影响最大（） 接头夹板以外金属接触疲劳造成钢轨轨头上圆弧金属剥离或鱼鳞状伤损的代码为（） 除材质因素外，钢轨的接触疲劳、轨面剥离、鱼鳞破损、擦伤和焊补原因易产生（） 换一股钢轨，换轨前应在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设铜导线，导线的横截面不小于__mm2铜导线（） 钢轨轨头全长淬火的目的是提高轨表面硬度降低磨耗系数，延长钢轨使用寿命。 钢轨轨头全长淬火的目的是提高轨表面硬度降低磨耗系数，延长钢轨使用寿命（） 热轧钢轨的轨头.轨底纵向承受残余拉应力状态，轨腰承受压应力状态。 ( ) 钢轨淬火轨头表面硬度检验位置为：基本轨3点。 再用轨、调边轨、疲劳轨及轨面鱼鳞裂纹、剥离掉块严重地段探伤，前后探头必须保证状态，确保探头耦合良好（） 如果泥料在手中过多地停留，表面会出现干燥状态，发生大小的裂痕，可塑性受到影响（）