B6型列车AW3列车载员为人（）

3号线电客车AW3工况列车乘客数是（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车AW3超员载荷可容纳人（） 停放制动力应能使一列6辆编组的列车在AW3载荷下，停放在干燥清洁的坡道上（） 一列空载电客列车能够在正线最大坡道（35‰）上推送一列故障的超员载荷（AW3工况）的电客列车至（） AW3工况下120km/h列车制动距离为≤（） 3号线列车在AW3超员状态下，载荷量为人（） AW3工况下列车初速度为20km/h时列车的制动距离（） AW3工况下列车初速度为40km/h时列车的制动距离（） AW3工况下列车初速度为60km/h时列车的制动距离（） AW3工况下列车初速度为80km/h时列车的制动距离（） 列车制动初速为60km/h，（AW3）紧急制动距离（） 列车制动初速为40km/h，（AW3）紧急制动距离（） NJS7型列车行驶速度为40km/h时，在AW0—AW3情况，其制动距离为m（） 首期工程及支线列车AW3（超员载荷）工况下的总载客量为__人 当一列车在AW3的载荷下，因故障停在40‰的坡道上，另一列空载列车能将其从坡底推到下一站。（） NJS7型列车行驶速度为20km/h时，在AW0—AW3情况，其制动距离为17m（） NJS7型列车行驶速度为40km/h时，在AW0—AW3情况，其制动距离为60m（） B6型车切除个B05后，列车将产生牵引封锁（） 列车救援时,紧急制动（AW3）,初始速度25KM/h，制动距离（） NJS9型电客车具有停放制动功能,可使一列三节编组列车在AW3负载下停放于30‰干燥清洁的坡道上。( )