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如果节温器主阀门全开时的升程太小,会使发动机()
单选题
如果节温器主阀门全开时的升程太小,会使发动机()
A. 过热
B. 过冷
C. 冷却液无小循环
D. 冷却液无大循环
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单选题
如果节温器主阀门全开时的升程太小,会使发动机()
A.过热 B.过冷 C.冷却液无小循环 D.冷却液无大循环
答案
单选题
发动机节温器阀门全开的温度是()。
A.66℃ B.76℃ C.86℃ D.96℃
答案
主观题
节温器阀门开启温度过高,会使发动机
答案
判断题
节温器主阀门不能打开,将使发动机过热()
答案
单选题
80节温器阀门开启温度过高,会使发动机()
A.过热 B.温度过低 C.温度适宜 D.温度上升
答案
单选题
冷却系节温器阀门开启温度过高,会使发动机()。
A.过热 B.温度过低 C.温度适宜 D.温度上升
答案
单选题
在装有节温器的发动机中,节温器的阀门打不开时,发动机将出现()现象
A.升温慢 B.热容量减小 C.升温快 D.怠速不稳定
答案
单选题
发动机节温器在83℃时开始开启,至℃时全开()
A.80 B.85 C.90 D.95
答案
判断题
发动机节温器在83℃时开始开启,至100℃时全开()
答案
单选题
发动机水温一般上升到()时,节温器主阀门应开始开启。
A.85℃±2℃ B.86℃±2℃ C.87℃±2℃ D.88℃±2℃
答案
热门试题
发动机工作时,冷却液温度较低,则节温器主阀门处于状态;冷却液温度较高,则节温器主阀门处于状态。
节温器的活门全开时升程大于mm()
如果节温器阀门打不开,发动机将会出现()的现象。
如果节温器阀门打不开,发动机将会出现()的现象。
如果节温器阀门打不开,发动机将会出现()的现象。
如果节温器阀门打不开,发动机将会出现()的现象。
如果节温器阀门打不开,发动机会出现()的现象
节温器损坏会使发动机温度迅速升高。
发动机冷却系统的节温器在℃时开始开启,至℃时全开()
发动机冷却系节温器完全开启的温度是()
节温器主阀脱落,发动机过热。
当冷却水温高于( )℃时,节温器主阀门全开,副阀门全关,冷却水在全部流经散热器进行水的大循环,使发动机保持正常工作温度。
当冷却水温高于()oC时,节温器主阀门全开,副阀门全关,冷却水在全部流经散热器进行水的大循环,使发动机保持正常工作温度。
如果节温器卡住打不开,发动机将会()
节温器主阀不能打开,发动机的温度会()
( )点火提前角太小会引起发动机过热。
发动机冷却系节温器打不开,则发动机工作时()
发动机节温器失效会造成发动机水温过高()
发动机轮轴的凸轮磨损后,会使气门的升程()
叉车发动机水箱节温器关时是()。
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