通常（）信号用来确定每缸上止点的喷油正时和点火正时的基准信号。

同时喷射正时控制是所有各缸喷油器由ECU控制同时喷油和停油 柴油机的换向主要是改变起动正时，进排气阀正时及喷油正时的关系和各缸的工作顺序来实现的。 飞轮边缘一侧有指示第一缸活塞位于上止点的标志，用以作为调整和检查正时或正时的依据。 发动机飞轮上的正时记号与飞轮壳上的记号对正时，表示一缸活塞处于压缩冲程上止点位置（） 点火正时是用百分表检测活塞在（）离上止点的距离。 点火正时仪是用来()发动机点火是否正时的一种工具。 ()用正时灯检查发动机点火提前角，应将正时记号对正上止点前11°～13°的地方。 用正时灯检查发动机点火提前角，应将正时记号对正上止点前11°～13°的地方。 安装正时皮带时，逆时针旋转曲轴并将第1缸活塞设到压缩上止点（） 汽油发动机点火正时通常以发动机第一缸为基准缸。（） 康明斯KTA-19G2柴油机的正时调整时，喷油提前角标准检测点为活塞距上止点前（）曲轴转角 柴油机共轨系统的基本喷油正时由确定（） 发动机控制模块利用曲轴位置传感器信号控制______、喷油正时、点火时刻、点火线圈充电闭合角、怠速转速和电动汽油泵运行_ 论述喷油正时的控制方法？ 点火正时灯的基本用途是用来（）。 检测点火正时时，应使正时灯的闪光束对准曲轴箱上的标记和（）上的点火标记。 （ ）曲轴位置传感器只作为喷油正时控制的主控制信号 电子控制柴油机，ECU根据（）信号对喷油正时实行反馈控制 曲轴位置传感器只作为喷油正时控制的主控制信号（） 下列叙述点火正时信号正确的是（）