轨道车及接触网作业车车辆连挂过程由司机车指挥副司机完成（）

《接触网作业车管理规则》第26条：接触网作业车出车、车站停留时，对司机、学习司机及车辆有哪些要求？ 接触网作业车司机在调车作业时,接近被连挂的车辆时，车速是（） 接触网作业车推进轨道平车出岔线或出站卸料，副司机必须在前端轨道平车上引导，司机在正方向按副司机的引导信号行车（） 进出站、通过限速区段时副司机位接触网作业车司机要立岗，接近限速区段前，接触网作业车司机要双人核对限速命令，并注意地面限速开始、结束标志及限速要求（） 轨道车开车前，由本务车司机和副班司机前方进路及车站的发车指令 轨道车（接触网作业车）车辆连接后各两车钩应均处于位置（） 轨道车需调车摘开作业时，由距离被摘车辆最近的第一位机车副司机下车摘风管（） 轨道车司机是轨道车运行及作业安全的第一责任者，有权拒绝违章指挥（） 轨道车司机、副司机必须听从车间领导安排，由用车车间指定一名对轨道车进行安全管理，每次作业按时填写工务段干部添乘轨道车检查记录本，进行安全卡控（） 机械传动轨道车（接触网作业车）运行在长大上坡道时，司机应及时，以增大发动机的输出转矩，顺利冲过坡顶。（应知应会-《轨道车司机》第8章）（） 当接触网作业车出库时，在车辆启动后，司机、副司机左右依次向后部嘹望，确认无异常后做好开车记录（） 接触网作业车运行期间（包括停车），司机和副司机不得擅自离岗。（应知应会-《作规》（） 纳入路局行车关键岗位人员健康管理的9类人员除了内燃和电力机车司机、轨道车司机（含接触网作业车司机）、调车长、连接员、制动员、客车检车员（含动车组机械师）外，还有哪些？（） 轨道车（接触网作业车）正常的闸瓦间隙为mm（） 轨道车（接触网作业车）收车后应检查（）有无积水 轨道车（接触网作业车）常见的救援复轨方法有（） 接触网作业车入库后，司机和副司机须对例行检查，发现故障及时修理，未及时修复的带病车辆不准上线运行（） 接触网作业车运行中，司机、副司机呼唤应答时，伸出大拇指和小指表示应进正线停车（） 接触网作业车内乘坐人员须听从指挥，运行作业中不得与司机闲谈影响操作，司机、副司机座椅，严禁非行车人员乘坐；车未停稳，严禁上、下车（） 接触网作业车作业过程中，司机与要保持密切联系，联系中断时，司机不得盲目动车（）