主观题

水泥混凝土路面按设计基准期内设计车道所承受的标准轴载累计作用次数分为哪几级?

查看答案
该试题由用户617****66提供 查看答案人数:28337 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户617****66提供 查看答案人数:28338 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
主观题
水泥混凝土路面按设计基准期内设计车道所承受的标准轴载累计作用次数分为哪几级?
答案
主观题
水泥混凝土路面按设计基准期内设计车道所承受的标准轴载累计作用次数分为哪几级
答案
主观题
我国现行水泥混凝土路面设计规范规定的水泥混凝土路面结构设计标准是什么?)
答案
多选题
水泥混凝土路面设计包括()。
A.路基、基层和垫层的结构组合设计 B.板的平面尺寸和接缝构造 C.回弹模量计算 D.板厚的确定和配筋设计
答案
多选题
水泥混凝土路面结构可靠度设计标准为()
A.安全等级 B.设计基准期 C.目标可靠度 D.目标可靠指标 E.路面强度标准 F.变异水平等
答案
单选题
我国沥青混凝土路面设计是以为标准轴载()
A.ZZ-100或 ZZ-60 B.重100kN的单轴荷载 C.黄JN-150或解放 -10 D.8000磅
答案
单选题
我国沥青混凝土路面设计是以()为标准轴载。
A.BZZ-100或BZZ-60 B.重100kN的单轴荷载 C.黄河JN-150或解放CA-10B D.8000磅
答案
单选题
水泥混凝土路面施工时,按路面使用混凝土的()强度作配合比设计。
A.抗压 B.弯拉 C.抗剪 D.抗拉
答案
单选题
水泥混凝土路面厚度设计应按《公路水泥混凝土路面设计规范)(JTGD40-2011)进行,把断裂稳固处理的旧水泥混凝土路面当做()来处理。
A.下面层 B.基层 C.垫层 D.土基
答案
单选题
水泥混凝土路面设计时以重100KN的单轴荷载作为标准轴载,将其它轴重换算成标准轴载时是按()进行的。
A.弯沉等效原则 B.疲劳断裂等效原则 C.剪应力等效原则 D.抗拉等效原则
答案
热门试题
试述水泥混凝土路面设计理论,设计指标,设计参数。 何谓轴载换算?沥青路面、水泥混凝土路面设计时,轴载换算各遵循什么原则? 水泥混凝土路面的设计标准采用28d龄期的水泥混凝土抗弯拉强度。()   水泥混凝土路面结构设计方法有() 水泥混凝土路面现行设计规范采用()理论。 水泥混凝土路面设计指标为抗折强度() 水泥混凝土路面板的混凝土设计强度以龄期28d的()强度为标准。 试述我国水泥混凝土路面设计规范采用的设计理论、设计指标? 城市快速路水泥混凝土路面设计使用年限为( )。 水泥混凝土路面设计中,临界荷载位置确定为() 水泥混凝土路面施工前,应按()强度作混凝土配合比设计。 水泥混凝土路面切缝时,宜在水泥混凝土强度达到设计强度()时进行。 水泥混凝土路面切缝时,宜在水泥混凝土强度达到设计强度()时进行 水泥混凝土路面在混凝土达到设计强度( )以后,可允许行人通过。 《公路水泥混凝土路面设计规范》对水泥混凝土路面配合比有许多规定,配制混凝土应符合规范要求的指标有( )等。 设计水泥混凝土路面配合比时,应满足()的要求。 水泥混凝土路面的配合比设计应当满足那些要求? 设计水泥混凝土路面配合比时,应满足( )的要求。 水泥混凝土路面施工中,水泥混凝土面板达到设计强度( )以后,方可允许行人通过。 水泥混凝土路面施工中,水泥混凝土面板达到设计强度()以后,方可允许行人通过。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位