单选题

叉车突然加速和减速以及颠疑时。半轴将承受冲击性质的载荷,这种高能量的冲击可以使半轴()或受到损伤。

A. 弯曲
B. 变形
C. 脆断
D. 疲劳

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四轴无人机,纵轴左边减速,纵轴右边加速,无人机将() 主减速器将扭矩方向折转180°,然后经差速器和半轴传给驱动车轮。 主减速器将扭矩方向折转90°,然后经差速器和半轴传给驱动车轮。 电瓶叉车的传动系统由走行电动机、减速器、差速器、半轴、()、车轮等部件组成。 叉车一般采用半浮式半轴口() 叉车弯道行驶时,差速器两侧半轴齿轮的()。 叉车弯道行驶时,差速器两侧半轴齿轮的() 叉车在()、()、()、()、()和()时要减速行驶。 车体和转向架间的牵引装置只传递纵向作用力,加速和减速时不会造成冲击() 轴端挡圈固定的特点:承受轴向力(),但可以承受()和冲击载荷。 叉车变速器输出轴与主减速器输入轴之间采用()。 等加速等减速运动规律的凸轮机构传动时存在刚性冲击() 差速器工作时,主减速器动力传至差速器壳,依次经行星齿轮、十字轴、半轴齿轮传给半轴,再由半轴传给驱动轮() 叉车半轴一般采用()支承形式。 全浮式半轴只承受转矩不承受弯矩 半轴只传递转矩,不承受任何的外力和弯矩() 驱动桥由主减速器、差速器、半轴和()等组成 驱动桥由主减速器、差速器、半轴和等组成 承受冲击载荷和交变应力的重要轴,应采用()作为毛坯。 解放CAl091和东风EQl090汽车均采用全浮式支承的半轴,这种半轴除承受转矩外,还承受弯矩的作用。(???)
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