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悬架广泛采用的液力减震器是利用液体流动的阻力来消耗振动的能量()

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判断题
悬架广泛采用的液力减震器是利用液体流动的阻力来消耗振动的能量()
答案
单选题
汽车悬架系统中广泛采用液力减震器,其作用原理是来消耗震动的能量()
A.液体的震动 B.气体的液化过程 C.利用液体流动的阻力 D.机械磨损
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主观题
汽车减震器广泛采用的是
答案
判断题
液压减震器利用油液的粘滞性形成阻力来吸收振动冲击能量()
答案
单选题
天籁后悬架单筒减震器如何保证减震性能稳定?()
A.油液与高压气体相隔 B.油液与高压气体相同 C.油液与高压气体相通 D.油液与高压气体同向
答案
单选题
检测汽车底盘悬架系统的减震器时,以下哪种情况表明减震器可能失效?( )
A.减震器表面有轻微划痕 B.减震器在压缩和伸张时阻力均匀 C.减震器有轻微的渗油现象 D.减震器在车辆行驶时没有任何振动反馈
答案
判断题
天籁后悬架单筒减震器,相对普通减震器,压缩&回弹速度更快,拥有更迅速的响应
答案
判断题
天籁后悬架单筒减震器,相对普通减震器,压缩&回弹速度更快,拥有更迅速的响应()
答案
判断题
前悬架总成由橡胶弹性元件、防护套、减震器、前悬架轴承、减震弹簧等组成
答案
多选题
采用麦弗逊独立悬架的车辆,当减震器发生弯曲变形,会导致()。
A.转向后不能自动回正 B.车辆行驶跑偏 C.车辆制动跑偏 D.轮胎磨损 E.车辆制动拖滞
答案
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采用MR油液的减震器是通过对电磁体通电电流大小的控制来改变MR作用区油液的粘度,从而改变油液的流动阻力() 采用MR油液的减震器是通过对电磁体通电电流大小的控制来改变MR作用区油液的粘度,从而改变油液的流动阻力() 悬架主要由()、()、减震器和横向稳定杆等组成。 汽车减震器伸张行程的阻力应( )压缩行程的阻力。 天籁后悬架单筒减震器油液与高压气体相隔,以保证减震性能稳定 GEVO16柴油机采用减震器,它属于阻尼弹性减震器() 电控悬架系统中,()是可调阻尼力减震器的组成之一。 车辆转向架上采用的减震器品种很多,()是一种理想的减震器。 以下()属于空气弹簧悬架减震器阻尼力控制的模式 EcoLife自动变速器带扭转减震器的液力变矩器有()种型号。 减震器复原行程的阻力比压缩行程的阻力大,阻力调定是通过复原弹簧的预紧和__程度来保证 根据减震原理不同,减震器可分为动力式减震器和组合式减震器两类() 全新一代君越使用了CDC全时主动式液力减震器,减震器内部的传感器以每秒________次的频率监测减震器的工作状态,以此判断路面状态并实时调整减震阻尼,确保最佳的减震性和操控性() 减震器复原行程的阻力比压缩行程的阻力大,阻力调定是通过复原弹簧的预紧和变形程度来保证() 悬架主要由弹性元件、减震器和导向机构组成,分别起到缓冲、减震和导向的作用() 大型养路机械应用的减震器有()减震器 Eclipse cross采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架,且前后悬架皆配横向稳定杆、双筒充气式减震器。() 以下属于空气弹簧悬架减震器阻尼力/弹簧刚度控制模式的是()。 以下属于空气弹簧悬架减震器阻尼力/弹簧刚度控制模式的是() 采用MR油液的减震器是用于()车型
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