PWMI峰值电流干扰，主断路器锁闭的故障代码是（）

主断路器无法闭合（无代码）故障，应急处理尝试闭合主断维持运行的正确做法是（） CRH380B（L）型动车组主断路器锁闭（无代码）：终到站后,断开,并在占用端司机室进行三键复位操作（） 断路器可以拉、合空载电流、负荷电流和该断路器__以内的故障电流 主断路器故障隔离开关是（） 下列哪些是CRH3C型动车组主断路器锁闭应急处理办法的注意事项（） 旁路断路器代主变压器断路器运行，旁路断路器电流互感器与主变压器电流互感器转换前退出主变压器差动保护连接片（） CR400BF型动车组报牵引丢失1故障，故障代码为，牵引丢失，主断路器跳开（） 通过断路器的极限电流峰值应大于短路瞬间最大冲击电流。 通过断路器的极限电流峰值应大于短路瞬间最大冲击电流（） 从断路器主触头断开故障到断路器收到合闸脉冲的时间是（） 流断路器的限流系数是指实际分断电流峰值与预期短路电流峰值之比，一般小于（）。 主断路器在主电路发生过流、接地、零压等故障时，须手动断开主断路器。( ) 主断路器在主电路发生过流、接地、零压等故障时，须手动断开主断路器（） 断路器在合闸位置时能耐受的最大峰值电流称为（） 下列关于主断路器故障处理正确的是（） 单个主断路器故障切除后维持运行（） 母联断路器电流相位比较式母线差动保护，当母联断路器和母联断路器的电流互感器之间发生故障时（） 断路器在闭合状态下允许通过的最大短路电流峰值称为( ) 。 断路器灭弧室爆炸时，现象有保护动作，相应断路器在分位，故障断路器电流、功率显示为（） SS4G电力机车主断路器4QF常闭联锁是升弓前确保后节车的主断路器处于开断状态，以免后节车在故障的情况下，如主断路器断不开，窜人高压电。