单选题

大型有人直升机上常使用的发动机是( )。

A. 涡轮风扇发动机
B. 涡轮喷气发动机
C. 涡轮螺旋桨发动机
D. 涡轮轴发动机

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单选题
大型有人直升机上常使用的发动机是( )。
A.涡轮风扇发动机 B.涡轮喷气发动机 C.涡轮螺旋桨发动机 D.涡轮轴发动机
答案
单选题
直升机上主要装备的发动机是()
A.涡轮喷气发动机 B.涡轮螺旋桨发动机 C.涡轮轴发动机 D.涡轮风扇发动机
答案
单选题
中型无人直升机启动后应在充分预热发动机()
A.地面 B.低空悬停 C.中空悬停 D.高空悬停
答案
单选题
用活塞式发动机作动力的直升机(如直五),其发动机散热采取()
A.直接气冷式 B.强制气冷式 C.液冷式 D.混合式
答案
判断题
中型无人直升机启动后应在低空悬停充分预热发动机()
答案
单选题
现代直升机的动力一般来自于()发动机
A.活塞式 B.蒸汽 C.涡轮 D.转子
答案
单选题
直升机起飞和着陆时吸入灰尘过多将使涡轴发动机()
A.功率降低,但发动机不易进入喘振 B.磨损严重,但不影响发动机的经济性 C.磨损严重,功率降低,而且易造成发动机超温或喘振
答案
主观题
直升机通常将发动机的油门操纵与总桨距操纵交联,其目的是()
答案
单选题
直升机动力系统通常采用以下三类:电动机、活塞发动机、涡轮轴发动机,各自特点是()
A.涡轮轴发动机功率大,但制造成本高;活塞发动机振动大,控制复杂,制造工艺简单;电动机效率高,操作相应快,维护简单 B.涡轮轴发动机功率大,操作相应快,维护简单;活塞发动机振动大,控制复杂,制造工艺简单;电动机效率高但制造成本高 C.涡轮轴发动机功率大,控制复杂,制造工艺简单;活塞发动机振动大,但制造成本高;电动机效率高,操作相应快,维护简单
答案
单选题
在地面发动机运转时,ECU(CFM发动机上的发动机控制组件)或EECCIAE发动机上的电子发动机控制)以及EIU(发动机接口组件)能否复位()
A.不能 B.能 C.ECU或EE C可以 D.EIU可以
答案
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