多选题

重力式码头沉箱采用浮运拖带法时,拖带前应进行以下项目的验算:(  )。

A. 总体强度
B. 吃水
C. 局部承载力
D. 压载
E. 浮运稳定

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多选题
重力式码头沉箱采用浮运拖带法时,拖带前应进行以下项目的验算:(  )。
A.总体强度 B.吃水 C.局部承载力 D.压载 E.浮运稳定
答案
多选题
当采用浮运拖带法进行沉箱的海上浮运时,应进行沉箱( )的验算。
A.吃水 B.外墙强度 C.压载 D.浮游稳定 E.局部强度
答案
单选题
重力式码头预制沉箱采取远程拖带时,宜采取(  )措施。
A.简易封舱 B.密封舱 C.不用封舱 D.不用密封舱
答案
单选题
重力式码头预制沉箱采取近程拖带时,船舶一般( )。
A.可用简易封舱 B.可用密封舱 C.不用封舱 D.不用密封舱
答案
单选题
重力式码头预制沉箱浮在水上接高时,必须及时( )以保证沉箱的浮运稳定。
A.向箱舱加水 B.从箱舱抽水 C.调整压载 D.装模浇筑
答案
多选题
重力式码头沉箱采用半潜驳干运法,当无资料和类似条件下运输的实例时,对以下各个作业段应进行验算()。
A.沉箱自身强度 B.下潜装载 C.航运 D.下潜卸载 E.局部承载力
答案
多选题
重力式码头沉箱采用半潜驳干运法,当无资料和类似条件下运输的实例时,对半潜驳以下各个作业段应进行验算:( )。
A.沉箱自身强度 B.下潜装载 C.航运 D.下潜卸载 E.局部承载力
答案
多选题
重力式码头沉箱采用半潜驳干运法,当无资料和类似条件下运输的实例时,对半潜驳以下各个作业段应进行验算()
A.沉箱自身强度 B.下潜装载 C.航运 D.下潜卸载 E.局部承载力
答案
主观题
背景资料某沉箱重力式码头工程,沉箱宽度15m,吃水10.85~11.08m,在基地预制完后需将此批沉箱用浮运法以平均2.5kn 的拖航速度拖运至施工现场安放,航程内水的重度为10.25kN/m3。拖运过程中,沉箱前的涌水高度取0.9m,船舶距离岸边不超过20 海里。拖带力计算,公式如下:F=Arw(V2/2g)K其中A=α(T+δ)F—拖带力标准值(kN) A—沉箱受水流阻力的面积(m2)γw—水的重度(kN/m3) D—沉箱宽度(m)T—沉箱吃水(m) δ—箱前涌水高度(m)V—沉箱对水流的相对速度(m/s) K—挡水形状系数,矩形取1.0问题:计算沉箱拖带力的大小,计算拖带力的目的什么?
答案
单选题
沉箱和扶壁式重力式码头,其抛填棱体需( )后进行。
A.基础完成后 B.墙身安装好 C.上部结构完成 D.端头护岸完成
答案
热门试题
重力式码头预制大型沉箱海上运输,可用( )。 重力式码头沉箱接高方式一般有( )。 重力式码头沉箱采用漂浮接高方式一般适用于(  )的情况。 重力式码头沉箱采用漂浮接高方式一般适用于( )的情况。 沉箱和扶壁重力式码头,其抛填棱体需在()之后进行。 某海港拟建两个5万t级泊位重力式沉箱顺岸式结构码头。重力式码头施工顺序如何? 画出沉箱重力式码头下列主要施工工序的流程框图。 重力式码头在向沉箱内抽水或回填时,同一沉箱的各舱宜( )进行,其舱面高差限值,通过验算确定。 重力式码头在向沉箱内抽水或回填时,同一沉箱的各舱宜(  )进行,其舱面高差限值,通过验算确定。 某施工单位承建一港内码头工程,工程内容包括:两个5万吨码头泊位、集装箱堆场和散货堆场、港池及泊位疏浚。码头前沿设计底标高为-17.0m,码头设计高程为4.5m,采用重力式沉箱结构,共有外形尺寸相同的沉箱52个,基槽设计底标高为-25.5m,基床采用爆夯工艺。施工单位租用距现场50海里的沉箱预制场预制沉箱,沉箱海上运输采用浮运拖带法。沉箱采用分层预制,每个沉箱分6层,在一个底座上依次预制到顶,沉箱预制10个幵出运完成时,预制场各项工作进入正常及满负荷状态,建设单位要求剩余全部沉箱在未来7个日历月预制完成,施工单位对投入资源进行计算分析后,认为将剩余沉箱分三批等量预制,可以满足建设单位的进度要求,根据施工安排,每批沉箱预制结束即进入出运施工环节,每批沉箱的出运耗时为0.5个日历月,出运期间不能进行预制作业。问题1.根据《水运工程质量检验标准》(JTS257—2008)的规定,此工程划分为哪几个单位工程?2.绘制基床爆夯的工艺流程图。3.根据《水上水下活动航安全管理规定》,办理基床爆夯作业活动许可证应达到的许可条件有哪些?4.沉箱浮运的拖带方法有哪几种?拖带前应进行哪些验算?5.为满足建设单位的沉箱预制工期节点要求,预制场最少应设沉箱底座多少个?预制作业时间段内预制场平均每日历月至少预制沉箱多少层? 某施工单位承建一港内码头工程,工程内容包括:两个5万吨码头泊位、集装箱堆场和散货堆场、港池及泊位疏浚。码头前沿设计底标高为-17.0m,码头设计高程为4.5m,采用重力式沉箱结构,共有外形尺寸相同的沉箱52个,基槽设计底标高为-25.5m,基床采用爆夯工艺。施工单位租用距现场50海里的沉箱预制场预制沉箱,沉箱海上运输采用浮运拖带法。沉箱采用分层预制,每个沉箱分6层,在一个底座上依次预制到顶,沉箱预制10个幵出运完成时,预制场各项工作进入正常及满负荷状态,建设单位要求剩余全部沉箱在未来7个日历月预制完成,施工单位对投入资源进行计算分析后,认为将剩余沉箱分三批等量预制,可以满足建设单位的进度要求,根据施工安排,每批沉箱预制结束即进入出运施工环节,每批沉箱的出运耗时为0.5个日历月,出运期间不能进行预制作业。问题1.根据《水运工程质量检验标准》(JTS 257—2008)的规定,此工程划分为哪几个单位工程2.绘制基床爆夯的工艺流程图。3.根据《水上水下活动航安全管理规定》,办理基床爆夯作业活动许可证应达到的许可条件有哪些4.沉箱浮运的拖带方法有哪几种拖带前应进行哪些验算5.为满足建设单位的沉箱预制工期节点要求,预制场最少应设沉箱底座多少个预制作业时间段内预制场平均每日历月至少预制沉箱多少层 夜间拖带损坏车辆时,被拖带车辆的灯光应齐全有效。 当机动船从事拖带时,当拖带长度小于等于200米时,应:() 夹胸拖带时,可采用蛙泳腿或侧泳腿以保证拖带的成功() 在沉箱重力式码头施工中,沉箱安放就位填充完毕后,后方抛石棱体及倒滤层的抛填,应( )。 在沉箱重力式码头施工中,沉箱安放就位填充完毕后,后方抛石棱体及倒滤层的抛填,应( )。 在沉箱重力式码头施工中,沉箱安放就位填充完毕后,后方抛石棱体及倒滤层的抛填,应()。 汽车拖带挂车时最多可以拖带()辆 当机动船从事拖带时,当拖带长度小于等于200m时.应°() 侧泳是救生员拖带溺水者时所采用的常见救生拖带技术()
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