动车组具有制动优先的原则（）

CRH2A统型动车组制动系统采用空电联合制动模式，（）优先 动力集中动车组动力车制动系统具有哪些制动功能 CRH1型动车组常用制动方式，分为再生制动和空气摩擦制动，优先采用空气摩擦制动（） CRH1A型动车组制动时，优先采用空气制动,制动效果不够时，将采用电制动进行补充（） CRH2A动车组的快速制动具有常用制动的倍的制动力（） CRH2A型动车组的备用（辅助）制动装置具有制动级位（） 时速160公里动力集中动车组拖车制动系统具有常用制动、紧急制动模式，常用制动具有功能 动车组从减少闸瓦磨损的角度考虑采用延迟控制方式：再生制动优先，其次是_，再次是动车空气制动 CRH2A型动车组都具有电阻制动的功能。 以下属于CRH380D动车组制动系统具有（） CRH2A型动车组都具有电阻制动的功能（） 军兑人员乘坐动车组列车实行优先购票、优先上车、优先中转换乘、优先托运行李的原则（） CRH380BL型动车组是装备停放制动装置的动车组，具有在20‰坡道上停放制动时不溜逸的能力（） CRH380B型动车组是装备停放制动装置的动车组，具有在20‰坡道上停放制动时不溜逸的能力（） CR400BF型动车组全列电空复合，优先使用电制动，空气制动不足时由空气制动力补充（） 动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由负责将动车组处于停放制动状态（） CRHB动车组救援动车组，常用制动、紧急制动都有效时，限速（） CRH2A统型动车组都具有电阻制动的功能。 CRH2A统型动车组都具有电阻制动的功能（） 动车组运行途中故障需救援时，优先采用动车组救援动车组，其次采用机车救援动车组（）