同一空气动力学直径的尘粒在大气中具有相同的（）。

呼吸性粉尘的空气动力学直径是 凌渡多处位置进行空气动力学优化，其中底部空气动力学套件的应用大幅提升了整车的空气动力学性能。 凌渡多处位置进行空气动力学优化，其中底部空气动力学套件的应用大幅提升了整车的空气动力学性能（） 大多数细菌的空气动力学当量直径（） 大多数细菌的空气动力学当量直径（） 在生产环境中呼吸性粉尘的空气动力学直径为（） 细颗粒物是指空气动力学直径为 空气中总悬浮颗粒物的空气动力学当量直径为小于（） 生产环境中可吸入性粉尘的空气动力学直径为 生产环境中可吸入性粉尘的空气动力学直径为 生产环境中可吸入性粉尘的空气动力学直径为（） 生产环境中可吸入性粉尘的空气动力学直径为 TSP称为（），它指的是悬浮在空气中，空气动力学直径≤（）的颗粒物。 除尘技术中应用最多的两种颗粒直径是空气动力学直径和（）。 在生产环境中可吸入性粉尘的空气动力学直径为 可吸入颗粒物是指空气动力学直径为 PM10是指悬浮在空气中，空气动力学当量直径（）颗粒物。 TSP是指环境空气中，空气动力学当量直径小于等于()μm的颗粒物。 PM_{10是指悬浮在空气中，空气动力学当量直径（）的颗粒物。} PM2.5是指悬浮在空气中，空气动力学当量直径()的颗粒物。