电力机车辅机系统采用的三相自动开关（断路器）对电路中辅机进行过载和保护，自动切断故障电路

简述韶山7E型电力机车辅机系统三相自动开关手柄有几个位置状态及脱扣后的闭合方法 三相自动开关不能对电路中辅机进行过载和短路保护，自动切断故障电路（） SS4G电力机车辅机过载采用自动开关过载保护装置，当出现辅机单相、短路、堵转等任一情况引起过流时，由自动开关跳开，切断相应过流的辅机主回路。 SS4B电力机车辅助电路采用劈相机系统以实现（）供电，辅机采用三相异步电动机拖动 SS4型电力机车辅机的过流保护是通过自动开关的（）方式执行的。 14SS4型电力机车辅机的过流保护是通过自动开关的方式执行的（） SS4型电力机车辅机过流二级保护是跳主断路器（） 电力机车的辅机主要为三相异步电机（） TO系列的自动开关用于电力机车中的（）电路中 SS7E型电力机车的主断路器是机车的总开关，承担机车正常工作时电路的分、合闸以及机车主、辅电路故障时的最终保护（） HXD1型机车辅机试验前,各辅机设备的三相开关均处于位（） 在SS7E型电力机车上，控制电源向辅变流1、辅变流2供电的自动开关，其电路设备代号分别为FA38、FA39（） 电力机车零压保护电路主要保护的辅机是（）。 直流电力机车上三相自动开关可以处于三个位置，即闭合位、断开位、脱扣位。 SS3型电力机车辅机电子保护装置执行一次保护时是采用跳开三相交流接触器的方式，当跳不开时二次保护将分断机车主断路器。 T0系列三相自动开关采用（）脱扣器。 三相电路中任一辅机接地不影响行车（） SS8型电力机车使用的三相自动开关用于各辅助电机单相、堵转、短路等故障 的保护（） 22T0系列三相自动开关采用脱扣器（） 空气断路器（自动开关）