BCE自检时主风压力须大于bar（）

当总风压力大于7bar，小于7.5bar时空压机工作情况（） 总风压力低于bar时，停放制动的施加（） 总风压力低于( )bar时,会导致紧急制动。 以南宁2号线电客车为例，当总风压力大于bar时，才会给空簧充气？（） 宁溧线电客车制动自检，确认主风压力大于0.9MPa，MS置手动模式,DCH置牵引位，缓解EB，点击DDU准备界面上制动自检按钮，等待自检成功完成（） 总风压力低于7.5bar时，列车施加紧急制动。 首期工程列车总风缸压力不足时可启动“总风压力可用旁路”，但要确认总风压力不低于6.0bar（） 列车整备作业中，驾驶室静态检查时，要确认主风缸压力大于bar（） 首期工程列车总风缸压力不足时可启动“总风压力可用旁路”，但要确认总风压力不低于6.0bar。改正（） 昆明地铁电客列车总风缸压力不足时可启动“总风压力可用旁路”，但要确认总风压力不低于6.0bar（） 3号线列车零速时总风压力低于bar，列车发生牵引封锁（） 空压机的启动条件：主风缸压力低于{|*|}bar时主空压机工作；主风缸压力低于7.0bar时，两台空压机同时启动。 强迫供风风压压力开关设定值为bar（） 紧急制动风压压力开关设定值为bar（） 主风管压力低旁路在列车出现主风管压力检测故障，致使列车触发紧急制动（正常情况下，主风管风压力降至5bar时，将会触发紧急制动），必须确认列车方可使用（） 主空压机停止压力bar（） 主风管压力正常范围bar（） 机场线列车风压低于4.5bar但蓄电池压力大于86v可使用电动升弓泵升弓，按压电动升弓泵按钮后在双针压力表上检查风压大于7.5bar后按压升弓按钮（） 当主风压力小于750kpa时，主辅空压机同时启动将主风压力打至900kpa停止工作（） 3号线列车当主风缸空气压力低于bar时，主压缩机开始工作，直到9.0bar时停止（）