要制动机发生制动作用，一是要有一定的减压量；二是要有一定的（）。

当制动管减压速率达到一定数值范围时，制动机必须产生制动作用的性能，成为制动机的灵敏度（） JZ-7型空气制动机作用阀的作用位置一是缓解位，二是制动后的保压位。 JZ-7型空气制动机作用阀的作用位置一是缓解位，二是制动后的保压位（） J2-7型空气制动机作用阀的作用位置一是缓解位，二是制动后的保压位（） 在制动管内压缩空气以常用制动最大减压速度和最大减压量减压时，制动机不发生紧急制动作用的性能称为常用制动（） 柴油机燃料的燃烧必须具备两个条件：一是要有充足的（），二是要达到一定的温度。 柴油机燃料的燃烧必须具备两个条件：一是要有充足的氧气，二是要达到一定的（）。 客车制动机的灵敏度（即制动感度）是指：在制动管内压缩空气以常用制动最小减压速度和最小减压量减压时，制动机能产生制动作用的性能（） 燃烧必备的两个条件是：一是要有助燃的氮气，二是要有一定的温度，两者缺一不可。 隔爆外壳具有两个作用，一是要有耐爆性、二是要有（）。 隔爆外壳具有两个作用，一是要有耐爆性、二是要有（） 单车制动和缓解感度试验：制动机须在制动管减压40kPa之前发生制动作用。从发生局减作用开始，局部减压量不大于50kPa（） 制动管缓慢减压时，制动机不发生制动作用的性能，叫作制动机的安定性（） 制动管缓慢减压时，制动机不发生制动作用的性能，叫作制动机的稳定性（） 当自动制动阀向制动管充气时，制动机产生制动作用；当制动管减压时，制动机产生制动作用（） 单车制动安定试验，制动管减压140kPa前，制动机不得发生紧急制动作用（） 单车制动感度试验:制动机须在制动管减压40kPa之前发生制动作用。从发生局减作用开始，局部减压量不大于kPa。局部减压作用终止、制动管压力稳定后保压min，不得自然缓解（） 直流电动机反接制动应注意两个问题：一是反接制动的电流极大；二是反接制动时要防止电动机反向起动（） 列车施行常用制动减压时，前部车辆制动机迅速发生制动作用而后部车辆制动作用缓慢；制动后保压时，后部车辆制动机继续发生制动作用而前部车辆却发生自然制动，这是由于列车管通气不畅所致（） 稳定性是指列车管减压__低于某一数值，制动机不应产生制动作用的性能