登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
职业技能
>
汽车修理工
>
怠速步进电机是由来自ECU的()电流来控制的。
单选题
怠速步进电机是由来自ECU的()电流来控制的。
A. 相线脉冲
B. 12V
C. 5V
D. 24V
查看答案
该试题由用户630****43提供
查看答案人数:23486
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户630****43提供
查看答案人数:23487
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
怠速步进电机是由来自ECU的()电流来控制的。
A.相线脉冲 B.12V C.5V D.24V
答案
单选题
怠速步进电机是由来自ECU的()电压来控制的。
A.相线脉冲 B.12V C.5V D.24V
答案
单选题
在点火开关关断后,ECU继续向()供电,使步进电机型怠速控制阀全部打开。
A.开路继电器 B.主继电器 C.油泵继电器
答案
单选题
发动机在每次关闭时,通用ECU都会向怠速步进电机发出指令()
A.针阀移动到底座 B.针阀离开底座 C.直接到上一次起动位置 D.针阀先移至底座,然后离开底座,移至上一次起动位置
答案
主观题
如何检测步进电机式怠速控制阀?
答案
单选题
通用汽车步进电机怠速控制系统的怠速空气旁通道全开为()
A.0 B.100 C.255 D.不确定
答案
单选题
步进电机式怠速控制执行机构的控制内容正确的是()
A.起动初始位置设定 B.起动位置无需设定 C.发动机再起动怠速控制阀处于零开度位置 D.发动机再起动怠速控制阀处于任一位置
答案
判断题
通用汽车步进电机怠速控制系统的怠速空气旁通道全开为0。()
答案
判断题
通用汽车步进电机怠速控制系统的怠速空气旁通道全开为0()
答案
主观题
试简述步进电机式怠速控制阀的结构
答案
热门试题
汽油喷射发动机的怠速通常是由 步进电机式怠速控制阀控制的()
对于步进电动机式怠速控制阀在ECU控制情况下,发动机熄火后的瞬间怠速控制阀有(卡嗒、卡嗒)声,说明怠速控制阀()。
当冷却水温度达到()℃时,步进电机式怠速控制执行机构的暖机控制结束,怠速控制阀达到正常怠速开度。
当冷却水温度达到( ? )℃时,步进电机式怠速控制执行机构的暖机控制结束,怠速控制阀达到正常怠速开度。
在检修步进电机型怠速控制阀时,可轻轻地推动或拉动怠速控制阀进行清洁。
步进电机式怠速阀是由电脑按占空比方式控制工作的()
对于步进电机式怠速控制阀在发动机熄火后的瞬间发出“嗡嗡”声,说明怠速控制阀()
在怠速控制系统中ECU需要根据()、()确认怠速工况。
奥迪A6电控发动机装备步进电机式怠速控制阀。()
对于旋转电磁阀式怠速控制阀,在整个怠速范围内ECU通过()对怠速转速进行控制
丰田车系步进电机型怠速控制阀可有()种不同的开启位置。
当冷却水温度达到某一温度时,步进电机式怠速控制执行机构的暖机控制结束,怠速控制阀达到正常怠速开度。以下哪些温度不适合()
有的电控汽油喷射发动机的快怠速是由ECU控制怠速控制阀来完成的。
试分析步进电动机型怠速控制阀如何进行怠速稳定控制?
步进电机式怠速控制阀,在点火开关关闭后处于全开状态()
汽油喷射发动机怠速步进电机的作用是()。
丰田车系步进电机式怠速控制阀,在点火开关关闭后处于()状态。
怠速控制阀有旋转滑阀式、步进电机式和电磁式三种。
普通节气门是由一根油门拉线来控制的,由节气门()和步进电机组成,发动机怠速是由单独的步进电机控制。
普通机械式节气门体怠速马达都是采用步进电机的控制方式的。()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP