当天运营时间内发生设备故障抢修后须在运营时间外继续进行的行车设备维修作业，当天运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修作业，可提报（）

在运营时间内，发生危及行车安全和运营服务的情况，巡查或抢修人员须登乘客车进入区间隧道巡查或抢修设备时，必须遵守哪些作业程序：（） 临时补修计划：当日运营时间内出现的设备设施故障，经临时处理后，须在当日运营结束后继续对设备设施进行维修的计划（） 临时补修计划：当日运营时间内出现的设备设施故障，经临时处理后，须在当日运营结束后继续对设备设施进行维修的计划（） 运营时间内，接报重大设备故障时间超过分钟，部门调度应主动提醒在现场抢修的人员，并了解现场故障的处理情况（） 运营时间内发生影响或可能影响行车安全需抢修的作业，可提报抢修计划（） 运营时间内进入正线抢修要求：抢修（查看设备）人员进入区间须携带800M等必要通讯工具，并在故障位置来车方向前一车站设置__ 运营时间内行车设备的抢修作业无须进行登记。（考点范围：抢修作业的相关规定）（） 遇影响行车的故障、事故，需在运营时间内进行抢修或者在运营结束后进行补修的列入临时计划（） 遇影响行车的故障、事故，需在运营时间内进行抢修或者在运营结束后进行补修的列入日调整计划（） 登记在运营日报上的故障处理，且申报补充计划时间在故障发生时间内（） 临时补修计划是指对运营时间内出现的故障设备，必须在当日运营结束后对设备进行维修作业的计划（） 运营单位应合理制定运营计划，保障设施设备维护工作时间，运营线路每天非运营时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于（） 运营时间内发生的重大故障已经持续至早上，仍未降低等级，部门调度应该立即通知抢修总指挥，抢修总指挥组织工班长（） 运营期间，以下选项中哪项设备设施发生故障，须立即发布抢修（） 运营线路每天()时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于()小时 运营时间内，设备、设施发生故障、损坏对正线列车正常运行造成影响或对乘客服务造成较大影响时（车辆故障除外），OCC应及时发布抢修令，视情况组织“”或“”（） 事故紧急抢修工作，指电气设备发生故障()，需短时间内恢复的抢修和排除故障的工作。 接到扶梯故障通知后，维修人员应在响应时间内到达现场，运营期间响应时间不超过min，非运营期间响应时间不超过120min（） 在运营时间内，发生危及行车安全和影响运营服务的情况，必须进入轨行区线路抢修设备的作业程序，在进入轨行区前，须先到车站办理有关手续，在得到批准并落实安全防护措施后，方可进入（） 非运营时间内，设备、设施发生故障、损坏，预计次日运营开始前不能处理完毕的，将对列车正常运行或乘客服务造成较大影响的，设调应及时发布抢修令，组织抢修，必要时OCC停止其它施工作业以配合抢修（）