三角带传动是靠（）的磨擦力传递动力和运动的。

带传动都是靠摩擦力来传递运动和动力。 三角带陷入轮缘太深，则会使三角带的底面与轮槽的底面接触，从而导致（），使三角带与带轮之间磨擦力丧失 三角形螺纹磨擦力大，强度高。（） 传动带和带轮是靠（）传递运动和动力的。 三角带传动是靠三角带与胶带轮的（）来传动的。 皮带传动是借助中间的皮带并靠磨擦力工作的（） 依靠传动带与带轮之间的磨擦力实现的传动叫（） 三角带传动是依靠带的（）面来与带轮产生摩擦传递动力的。 带传动是靠带与带轮之间的粘合力来传递运动和动力的。 带传动是靠带与带轮之间的粘合力来传递运动和动力的。 带传动依靠带与带轮之间的力传递运动和动力（） 带传动主要依靠带的张紧力来传递运动和动力。 靠机件间的摩擦力传递动力和运动的摩擦传动，包括（）。 三角带传动是依靠带与带轮之间的磨擦，将主动轴的运动和转矩输给从动轴，其优点优缺点是什么？ 带传动是通过带与带轮间的摩擦力传递运动和动力的（） 带传动时，带与槽的（）接触，依靠（）所产生的磨擦力来工作，因此（）较大。 带传动时，带与槽的（）接触，依靠（）所产生的磨擦力来工作，因此（）较大 传动滚筒传给胶带的牵引力是磨擦力（） 带传动是依靠来传递运动和动力（） 在皮带预紧力相同的条件下，三角带传递动力的能力约是平带的()。