登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
知识竞赛
>
岗位知识竞赛
>
120“半自动”缓解阀的功用是手动排出制动缸的压力空气,使制动机缓解。
判断题
120“半自动”缓解阀的功用是手动排出制动缸的压力空气,使制动机缓解。
查看答案
该试题由用户811****63提供
查看答案人数:17993
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户811****63提供
查看答案人数:17994
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
判断题
120“半自动”缓解阀的功用是手动排出制动缸的压力空气,使制动机缓解。
答案
判断题
120“半自动”缓解阀的功用是自动排出制动缸的压力空气,使制动机缓解()
答案
单选题
缓解阀的功用是排出制动缸的压力空气,使制动机缓解()
A.手动 B.自动 C.半自动 D.自然
答案
单选题
120“半自动”缓解阀的功用是使制动机()。
A.缓解 B.制动 C.保压 D.充气
答案
单选题
当拉动120阀的半自动缓解阀手柄,待制动缸开始排气时,立即松开手柄,可将B内的压力空气排净()
A.副风缸 B.制动缸 C.局减室 D.加速缓解风缸
答案
判断题
拉动120型控制阀的半自动缓解阀手柄时,只能排出副风缸的压力空气()
答案
判断题
缓解阀排的是制动缸压力空气。(X)()
答案
判断题
机车制动缸压力空气的排出是通过空气制动阀实现的()
答案
判断题
自动制动机缓解时,各车辆制动缸的压力空气经本车辆的三通阀(分配阀)的排气口排出。
答案
单选题
型控制阀缓解作用时,制动缸压力空气通路是:制动缸压力→→滑阀座→排气口→大气()
A.主阀体二段阀周围 B.紧急阀 C.先导阀 D.节制阀
答案
热门试题
制动机缓解时,制动缸内的压力空气排出,制动缸活塞在其作用下被并回到原位产生缓解作用()
制动机缓解时,制动缸内的压力空气排出,制动缸活塞在其作用下被推回到原位产生缓解作用()
当120阀处于完全缓解状态时,KZW-A空重车自动调整装置和制动缸处于微量压力空气状态()
当120阀处于完全缓解状态时,KZW-A空重车自动调整装置和制动缸处于无压力空气状态()
无论何时,下压空气制动阀手柄都能使机车制动缸压力得到缓解()
JZ-7型空气制动机作用阀的功用是根据均衡风缸的压力变化而动作,从而控制机车制动缸的充气排气()
列车缓解时,制动缸的压力空气将
120型控制阀紧急制动时,副风缸压力空气经滑阀座及滑阀孔进入紧急二段阀及制动缸。当制动缸压力达120~150kPA时,紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经限制孔进入制动缸,使其压力上升“()”,成为2个阶段。
120型控制阀紧急制动时制动缸的空气压力分()阶段上升
KZW-A空重车自动调整装置和制动缸处于无压力空气状态,此时120阀处于完全( )状态。
自动制动阀最大减压位时,制动缸压力()
当制动缸压力大于,制动施加,当制动缸压力小于__,制动缓解()
CCBⅡ制动机“第四步闸”:单阀阶段缓解,制动缸压力(),运转位制动缸压力下降为0
CCBⅡ制动机“第四步闸”:单阀阶段缓解,制动缸压力,运转位制动缸压力下降为0()
JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄从运转位移至制动区,制动缸无压力,单独制动阀手柄从运转位移至制动区,制动缸也无压力的故障原因为()
检查制动缸手动缓解拉环完好()
JZ-7型空气制动机各阀的控制关系(机车制动):自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管压力变化→→作用阀→机车制动缸()
JZ-7型空气制动机单阀操纵时,机车制动缸压力不缓解的原因是()
型空气制动机主要由120型控制阀、制动缸、降压风缸、副风缸、加速缓解风缸、、截断塞门、集尘器、安全阀等部件组成()
120型货车空气制动机由副风缸、加速缓解风缸、制动缸、截断塞门集尘器、列车主管、比例阀、称重阀、容量风缸和()等组成
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP